收功不准罵髒話 wrote:下雨天我開得利卡,在...(恕刪) ........你好像搞錯得利卡的4WD功能了得利卡切換4WD不是讓你跑柏油路不管有沒有下大雨且會更有翻車的危險得利卡那種傳統4WD系統沒有中央差速器無法控制前後輪速差,轉彎時前後輪速差都差不多相等所以無法順利過彎這也是為啥你轉彎時方向盤會覺得重手!!這樣開法對於輪胎~前傳動軸都是個大傷害
看來Rogue是不可多得的安全座駕且外型超像infiniti好霸氣!!!且也不貴看來我可以推薦給最近想買車的家人^^wielink99 wrote:再來講到開Rogue的經驗,AWD+VDC+TCS(其實就是ESP),山路的路況其實不是很好,我當時又有點想「小玩一下」的心態,但是完全感受不到像Santa Fe’那種偶爾會失控的感覺,就是一個「穩」字,隨時都hold得住的fu
4WD, ESP, ABS有個屁用, 輪胎抓地力接近0的話一樣當碰碰車啦http://www.youtube.com/watch?v=JaJhm4J4idQhttp://www.youtube.com/watch?v=kZz08HCkUwk&feature=related
wavekung wrote:我的車是 BMW 335xi 四輪驅動 + DTS(動態循跡系統) + 四季胎雪地開起來還不如一台前輪驅動的小喜美 + 雪胎那些 ESP DTS .... 說穿了都是電腦輔助系統 , 當你的輪子失去了抓地力八輪驅動 + double ESP + 競技煞車系統 都沒用 +1當輪胎沒有抓地力,那些ESP等等一點都派不上用場,但實際上,願意花錢換抓地力較好輪胎的車主寥寥可數。0724bin wrote:再怎麼強的車,再怎麼多電子輔助系統老天爺不賞臉,都一樣 +1