請燃料稅隨油徵收,請終止不合理的補貼政策,請回歸使用者付費機制,就算漲到50~60我也不會抱怨~!

對呀...真的不懂,為什麼要補貼計程車?
油價:全民買單補貼。
服務乘客:乘客買單。

感覺好像是拿人民百姓的錢當他的營業成本,然後再赚搭乘計程車乘客的錢。
怎麼感覺好像是穩賺不賠的生意?

還有一個非常重要的重點,我不搭乘計程車! (現在搭計程車貴成這樣,誰搭的起呀)
既然我不搭乘計程車,為什麼要我補貼他們的油資,然後他們還要反應油價上漲,還要調高起跳金額?

而且我真的覺得...
台北的計程車真的太多了...每次市區塞車,放眼望去,幾乎有一半都是計程車~

我認為真的不應該補助計程車,使用者付費原則!
油價漲就調高計程車的基本起跳費呀,要搭乘計程車的人自己要去承擔,
想要享受這個便利性就需要付出的相當的代價!

icewalker wrote:
恐怖的是这个!

为...(恕刪)


我覺得說到底應該也為了選票吧!!!每一台黃色的車就代表一張甚至多張選票,哪一個政府敢挑戰他們。

全國的計程車司機有多少人。450公升一個月,一公升五塊,這是一個填不滿的錢坑。

根本問題不是把錢往錢坑丟,是否應該輔導+補助他們更換油電車或是柴油車。

都在市區跑的換油電車,跑機場線的換柴油車。我想這樣一天下來我們省掉的發油量應該很可觀。

swallowman wrote:
昨晚去加油,結果全部...(恕刪)


贊成~回歸使用者付費...

憑什麼計程車就可以補貼5元...
有些人賺的還沒他們多
還要繳所得稅耶~
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
swallowman wrote:
昨晚去加油,結果全部...(恕刪)


有人不在乎幾百塊,有人一文錢逼死一條英雄好漢,

沒有定論的,雖說天下沒有不是的父母,偏偏就有虐童案層出不窮,

政府是父母官,當遇到不是的父母,某種程度還是必須爭取權益,

不得已只有選擇離家出走,或自立門戶,可悲至極!!

至於標題"請燃料稅隨油徵收,請終止不合理的補貼政策,

請回歸使用者付費機制,就算漲到50~60我也不會抱怨"

在我看來換湯不換藥,是無效的,如果政府只是一味將人民

當提款機,不去思索國營企業毫無效率的生產方式,隨油徵收

就像二代健保一樣,就是

要錢!要錢!要錢!要錢!

贊成隨油徵收

想省錢的民眾自然會去搭乘大眾運輸

雖然小弟是開車居多,不過舉雙手贊成
另外,按照CC數課稅也很奇怪,應該要修改

現在許多油電車都做成2500CC
這樣稅金就要再往上提一層
跟省的油錢比起來,到底是划不划算?

只能請這軟趴趴又需要打一下才動一下的政府重視一下...

樓上也有人說到健保,應該要重視的是避免醫療資源浪費,讓需要使用的人可以享用,這才是治本
我就看過曾經有人一點小病就要求住院領保險的...
剛剛小弟看了新聞
隨油徵收必須要每個月開兩百公里以下
我想有車的人大部分都會超過兩百公里的吧??
真的會比較划算嗎
恕小弟直言
要是每個月車開不到兩百公里
為何還要買車啊??
怎麼不去用租的咧??
小弟平常市區代步假日偶而出遊
一個月最少也要一千多公里
月開不到兩百公里的還是把車賣了吧.....
billy1014 wrote:
剛剛小弟看了新聞隨油...(恕刪)


你看東森的對不對
別台說每日不超過60KM就比較省
等於每月1800KM跟東森的200KM差真大
東森應該是搞錯了(可能是把200公升說成200公里吧)
假如東森對那油價不就高的嚇人
希望別改到最後比原來付得多就好啦

billy1014 wrote:
希望別改到最後比原來...(恕刪)


開越多的肯定是比原來多
其實不在於錢多錢少
而是在一個公平

使用者付費是天經地義的事
只是現在是拿省油的車錢去補貼耗油車
尤其是計程車有什麼理由比別人多那3元補助?
政府也沒有總量管制
滿街的計程車其實對大眾運輸沒多大的幫助
只是浪費大家的錢
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
公務員洽公~~大部分還是開冷氣..
警察出勤務..大部分也是開冷氣..
這部份的油錢~還是人民買單不是嗎...
硬要雞蛋裡挑骨頭的話...怎麼不大家一起來節能減炭~~冷氣都別開~~停車要熄火..
計程車~公車業者有補助..5元
遊覽車業者喊不公平..
快遞公司~貨運公司~也是不公平..
民間企業需要送貨的人還是不公平..
平日上下班開車騎機車的人..更是不公平...
怎麼做才公平呢...?


要補助一起補助~~不然都不要補助~
公平嗎? 還是不公平~

隨油徵收公平嗎? 還是不公平~
會算個人~對自己有利益就是公平~
自己吃了虧就是不公平...

那怎麼不說有多少人領著殘障手冊...來閃躲一些稅金的徵收...

懂得人在玩法規~
不懂得人在守法規...
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