gbc168 wrote:
燃料稅何時才能隨油徵...(恕刪)
我也贊成燃料稅隨油徵收。
你油加的多，就收的多，油加的少，就收的少。
隨油徵收才是真正的落實「使用者付費原則」。
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所得低是誰的錯... 為什麼就是有人高收入?
他付出多少得到這些的?(姑且不論用不正當手法賺到錢的人)
小時候的惰性造就現在的你...
薪水漲的沒有物價漲得快...是自己不夠突出 不夠努力 付出不夠多吧...
"國際油價" 他不會賣給日本或韓國一桶 200美金 然後賣給台灣就100美金
除非我們去當她的龜孫子...
也別一直提要調漲最低薪資..因為很多人根本不知道調漲了最低薪資帶來的後果是多大的影響
只會讓越來越多人失業而已...最後貧富差距就會更大
油價很貴?問問自己是不是可以靠大眾運輸工具.雙腳.腳踏車.電動車.來代步這些近程的去處吧
現在大家在敲鍵盤爭論這些事情 不知道在幾年前日本網友就已經在做了.我們只是照劇本走而已
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chhou5210240721 wrote:
那台塑石油呢？為甚麼人家賺錢。
1.中油是國營事業，責任要確保國內供貨優先，賠本也得賣，得利的是國民
台塑超過7成油品利用關稅優惠搞外銷當然能賺錢，得利的只是台塑與股東
2011年，台塑光是3成的內銷油品，每個月至少虧損8億，全年虧損約百億
（台塑財報，外銷賺約325億、內銷賠約100億，合計獲利約225億）
2.中油是國營事業，必須承擔政策補貼漁船用油、工業用油、發電用油....的價格
台塑不需要虧本補貼
3.台塑是民營事業，不是佛心事業，當然要以賺錢獲利為最高原則
國營事業如果賺錢，等於是與民爭利，這就違背了該項事業國營的意義
中油台電台水都是國營事業，除了不合理的「法定盈餘」規定賺錢的目標之外
國營事業天生註定應該是要虧本的，虧損越多表示國家補貼國民越多
銷售虧本＝由國家對該項商品政策補貼＝減輕國民在該項商品的個人支出負擔
這種政策性註定的虧本，不是底下員工不賣力上班造成的
中油國營的政策責任 VS 台塑民營的一身輕鬆
怎麼能用不公平的標準來衡量？
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
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walter0427 wrote:
不代表虧損的公司就可以合理領高薪+高獎金(恕刪)
這樣講就不對了。
中油不是民營公司，它的營運方針絕對不是單方面的功利主義。它還要肩負政治面及社會正義的責任。
那中油既然扛下了盈利數字以外的責任，它的表現就不應該只被一般的財務標的來評估。
因此，中油員工的薪資福利更不能因為公司營運表現不如無牽掛的民營公司而被懲罰。
它們的考績項目及層次一定是更多方面的。既然財務標的不是公司的首要目的，你就不能要求公司營利在員工薪資考核的比重跟一般民營企業一樣。這樣懂嗎?
台塑跟中油雖然同是石化產業，但是就算是產業人士也沒有辦法將中油多承受的責任精確的量化後，從公司營運比較過程屏除。所以台塑的損益結構不能直接的拿來跟中油比。這是不科學也不公平的。
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