恐怖車禍打方向燈重要性

VIOS的車主沒被輾死就是萬幸了!!還敢說幸好沒繫安全帶,看來有天窗的車型也是隱憂啊...

joannepro wrote:
這一看就是白色轎車不...(恕刪)
若行車紀錄畫面有更長的時間...也就是更稍早的畫面可看......或許根本就是有前因後果...因為感覺是白色車不給超車.......這在國道很常見!一開始速度慢慢的~一看到有人要超車就像喝了白馬馬力夯..開始加速不給超~我一直很納悶這種人為何看到有人要超車不給超..然後要故意加速阻擋?實際上以往的很多所謂逼車畫面都是只取對自己有利的畫面(當然我不是說此討論串的畫面~請勿眼拙沒看清楚亂砲一通)實際上根本是超車不給超!刻意阻擋而衍伸所未逼車刷卡...........只是此討論串中的畫面並無更稍早的畫面所以一切只能臆測............
車輛在高速時的並行 是一種風險

只是不懂白車 為何不需超車 卻偏向超車道去
應該是鬆安全帶撿東西或拿東西吧

家裡也有一台vios....上高速公路限速100我只敢開80到90....車真的太輕了...很漂!

兩台都有問題,但個人覺得是馬5自己嚇到失控.....而去撞到讓它失控的主因來撞

我比較想知道今天馬5撞到不是vios而是重達2000公斤的fx35不知道狀況會怎麼樣

搞不好一點也撼動不了
泰倫斯 wrote:
影片中看不出時速大大...(恕刪)


或許超車的真的是超速在超車,
不過,
在內線道的車,在後方無車的情況,得以最高速限行駛;但後方有車且在接近中,就該把超車道(內線道)讓出來供較高速車輛先行.

閣下怎麼知道
1.儀表板上的最高速和後方接近車輛的儀表板顯示車速是相同的?
2.即便是以最高速行駛,但後方以超速在行駛的車輛,該駕駛超速的目的為何?單純超速?玩命?還是搶救玳瑁超速?或是法外情 父病危兒超速免罰?



大家會不喜歡神車是有原因的
因為多數開神車的駕駛習慣都很差

Mr.Fox wrote:
GOA車體果然是全世...(恕刪)


這是T排車最新安全設計,當車輛偵測到異常撞擊下,會自動偵測速度與狀態適時將人安全拋出

以防止受到更嚴重的傷害~~~神車
那台白車 前面幾百公尺都沒有車

還要切到內線車道


Leicauser wrote:
大家應該有發現現在很...(恕刪)

1.白車任意變換車道有錯!!
2.黒車看到白車撇過來 為何不馬上減速??而是繼續往前 然後偏左???
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
跟戰機一樣
配有緊急彈射座椅
神車真的好神
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