great1004 wrote:
現在油價漲翻天，但每...(恕刪)
換油電的吧...油電車還是比柴油車來的優一點
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seanfan wrote:
根據我開過 油電車和柴油車 的感覺
油電車其實在市區也只是省那起步的油～不過對於汽油車的低扭力，省這口油非常的珍貴。
但是，真正起步以後，加速度其實都是超過電力系統所設定的，所以真正使用電的時機非常的少。
少到一般用小腳開車幾乎都省的回來。
而且頻頻轉換電力以及引擎，好像久了切換時會有一種頓噸的感覺，車子會抖！
柴油車就沒有以上的壞處，而且不會有電池的開銷
所以怎麼柴電車都不普及呢？
...(恕刪)
請問大大您說的這個油電車問題，久了油、電切換時會有一種頓挫感，車子會抖...
Toyota Prius 1.8 有這類的情況嗎?
(PS:因友人第一次買車看上這台...順便看到您所說的油電車所以來請教大大一下...謝謝！
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我目前有開過的是 Camery Hybrid 跟 Nissan Altima hybrid, Honda 沒開過....
Nissan 給我的頓挫感覺比較嚴重，切換時整台車都會抖動，而且切換不佳很難呼喚出電力動力 (這台車目前快八萬km)
Camry 開的時候還算新車，所以頓挫感是還好，但是還是會有感覺。(之前開這台車大約三萬km)
但是 Toyota的油電系統還是做的比較好，比較好切換，幾乎油門一放，就會切過去了。
明天有時間我再去跟我同事借 Prius 來試試看好了！
至於上面有大大有提到，用電開多快真的是各車廠的設定。
蓮花電跑車可以一口氣衝到 190km/hr 但是能跑多久，要充電多久？
目前我開過這兩台大概都設定在 60km/hr 以下可以電力行使，但是重點只要需要加速，馬上就會切回汽油引擎而且長時間塞車(兩個小時的路程)電很快就用完了。所以說省油，也牽扯到你能用電開多久。
至於說高速省油應該不可能比柴油省吧～不信跑一趟台北高雄就知道了....
純高速
我之前 Focus TDCi 一桶油可以跑一千初頭
Camery hybrid 大概 700km 一桶油吧
(兩台油箱大小不一樣)
ps 油電給我的感覺，維修好像不太便宜說
Archer1955ci wrote:a
請問大大您說的這個油電車問題，久了油、電切換時會有一種頓挫感，車子會抖...
Toyota Prius 1.8 有這類的情況嗎?
(PS:因友人第一次買車看上這台...順便看到您所說的油電車所以來請教大大一下...謝謝！.(恕刪)
