如果國道收費採『計時收費』？

Chaojun0415

1分

51樓

Chaojun0415

個人積分：1分

文章編號：39103910

t3629655 wrote:
收費從上高速公路開始...(恕刪)

每一公里設一支測速照像機就解快了
這可抓超速及超時和慢時

---->你確定每公里設一支可行??? 你知道這樣要多少預算嗎? 預算的錢從哪來?
每年維護費多少錢? 到時變成全部風聲鶴唳..你想官雖笨,也沒笨到拿選票來賭吧!
(以上未加上編了不知道被用到哪去的納稅人血汗錢)

franky11

39分

52樓

franky11

個人積分：39分

文章編號：39103935

abula7788 wrote:
我看到這篇為什麼一直想到手機通話費率表...(恕刪)

月租1388元享100公里免費里程
國道單數號(網內)半價，再享10公里內免費
雙數號(網外)每公里只要5元，滿100公里再打85折，開更多省更多!

gray48816

2302分

53樓

gray48816

個人積分：2302分

文章編號：39104189

塞車跟龜車...兩回事吧...
塞到時速低於40, 跑去怪開60的龜車???

還計時收費勒...
樓主真的知道塞車是怎麼造成的嗎? 還是說鍵盤駕駛根本沒開過國道挖鼻孔

poiuynm

60分

54樓

poiuynm

個人積分：60分

文章編號：39104235

witwei wrote:
既然火車都有台鐵和高...(恕刪)

重點來了~交流道不能超過三個(北中南)在連到中山高~不然上下處一定會常出車禍,很多腦殘的不知是為了省油還怎樣上到高速公路還是緩慢加速,但如果真的實現一定又會有各縣市立委去抗議就會變成跟高鐵一樣站越來越多車速越來越慢,台灣習慣這樣便宜行事解決問題==

這網站真優

pokie

18分

55樓

pokie

個人積分：18分

文章編號：39104370

還是計程收費,
如果平均速度低於70加重收費(扣除塞車路段,以高速公路局公佈的車流速度來算).

有新貨就要與大家分享..這是01的精神! http://www.wretch.cc/album/pokielin

小黃狗的春天

9846分

樓主

小黃狗的春天

個人積分：9846分

文章編號：39104731

gray48816 wrote:
塞車跟龜車...兩回...(恕刪)

提個點子供大家閒聊。

拆掉收費站是目前的大方向，多少能改善一下塞車，至於龜車的問題---無解！！

小黃狗的春天

9846分

樓主

小黃狗的春天

個人積分：9846分

文章編號：39104815

franky11 wrote:
月租1388元享10...(恕刪)

若將來記程收費能像手機那樣有很多方案可選，其實也是個不錯的方法，
走短、中、長途的人可選最適合自己收費標準。

lends

545分

58樓

lends

個人積分：545分

文章編號：39104958

覺得很不錯的點子
不過，我認為應該計算上下交流道時間，
平均時速低於70時，應賠償客戶。
因為，塞車未達高速公路標準。

T.S.H

0分

59樓

T.S.H

個人積分：0分

文章編號：39105722

上交流道紀錄時間，
下交流道紀錄時間，

計算該時間平均車輛行駛分布後，
(1)大宗區域採用單一費率，
(2)時間過長，加重費率(舉證車輛故障 or 其他理由，不然就是開慢車。)
(3) 時間短於該區用130km/hr 可以走完的時間，那就是超速，還是整個區間都超速才有可能。
(4) 時間超級短，那根本就是飆車了，直接重罰。

既然時間是一樣的，
那開快也沒有用，
也不會長有人炫耀說都開140~160，因為測速在哪他都知道，
更不會有人開烏龜車，因為會變貴，
只要講到錢，大家就會很照規則來。

glaten

38分

60樓

glaten

個人積分：38分

文章編號：39106981

我是覺得..記時的話...
時間快到的人...
肯定是用飆車且超速...
很有可能會導致集體公共危險吧...
喇叭狂按...油門狂踩..

如果國道收費採『計時收費』？

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