teabox wrote:
如果是台灣VAG福斯現在開始跟車主講原廠全合成油一年回去換即可，這已經要鼓勵了~
...(恕刪)
嘻~嘻~要跟樓主報告一下..
這是保固期內百萬車主..告到德國總部(公司)..得的
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volks and k8 wrote:我覺得水龜還是不拆比較好,
因為..我是原創 容...(恕刪)
因為現在是電腦噴射車,有很多溫度感知器,
拆了的話,水一直在大循環,反而不容易達到工作溫度,一直噴濃油,提溫,反而容易積碳.
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K霸我知道你想表達的,
雖然理論上工作溫度是越高越好,沒錯,
但是也考慮爆震,零件耐溫的問題.還有電池的問題.
我只能說歐洲的塑膠,電線,零件真的很爛,怕熱,用沒幾年就忽氣了.
以前2代的原廠溫度開關,一年多就掛了,我換了2.3顆了,反而買副廠的撐得比較久.
還有車門外把手,也是一年多就掛了,因為裡面是鉛做的.
不過它還是有可取的地方,它是山路下坡殺手
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volks and k8 wrote:
71水龜早開早大循環..只在拖曳升溫時間(頂多3~5min了不起啦)..並非您『所謂』冷一些
影響引擎達不到最佳工作溫..真正是在上述風扇低於90溫度即就開啟(吹拂)..而非水龜使用幾度＜＝
首先先聲明這是純討論, 絕對沒有筆戰意思
我有點納悶的是,既然71度水龜只是在拖曳升溫時間,而且頂多只有3~5分鐘!!!在這樣狀況下, 對引擎有啥好處???? 當溫度達到90度風扇開啟後,答案不是一樣嗎?????那拖曳升溫的3~5分鐘對行車有何幫助, 影響在哪裡???
多年來時不時就在雜誌見到有人提到改車的內容, 就常見到把改低溫水龜很清楚的標明在改裝清單上!!! 因為雜誌是單向的訊息傳遞, 我一直無法向他們請教. 很高興在這裡有這機會找到第一手的資訊, 煩請賜教!!
如您所說的，引擎都在拆了，水龜根本是小ＣＡＳＥ！！ ０１這裡 鍵盤車手固然多，但是親自下手整理車的光在這棟樓就有好幾位，如果低溫水龜有相當的優點，相信這會造福許多車友！！！
裝個水龜大不了１小時的工再加給公升的水就搞定！！！但是在動手之前還是先得到正確訊息重要些！！！
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阿嘉5011 wrote:
最近新加的同學,好像...(恕刪)
阿嘉大
記的前一陣子跟你提到 ＤＩＮＯ 的事情嗎？？剛剛有機會幫友人的 Ｆ３５５ 拿去那間專門整理歐洲老車的車行做冬天封車前的保養，原本只想順道拍張ＦＩＡＴ ＤＩＮＯ 的像， 結果竟然發現還有一輛２４６ ＤＩＮＯ 也在
ＰＯ 些圖跟你及大家分享一下！！今天開這輛
才10幾年,為何鑰匙長的這麼鳥
這就是 FIAT DINO !!! 我來加拿大25年,就只見過這一輛
DINO 的標誌!!!
哇@@@@@@ 我的最愛
246 DINO !!!! 如果可以擁有這款車, 我可以放棄我手上所有的收藏!!!! 好美啊!!! 順口問了一下, 看看要不要賣??!!結果當然是 NO！！！！ 據車行透漏，目前市場行情應該再３０幾萬加幣吧！！！幾年前有輛銀色的要脫手，只要現在的一半，可惜當時口袋空空， 寶物就這樣從眼前溜走千金難買早知道啊！！！
246 DINO 的標誌!! 跟FIAT 長的一模一樣!!!
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katanalover wrote:
我有點納悶的是,既然71度水龜只是在拖曳升溫時間,而且頂多只有3~5分鐘!!!在這樣狀況下, 對引擎有啥好處???? 當溫度達到90度風扇開啟後,答案不是一樣嗎?????那拖曳升溫的3~5分鐘對行車有何幫助, 影響在哪裡???
...(恕刪)
若以 拖曳3~5min升溫時間 言詞表達並不完整..(針對大眾老車)再述如下
1) 71始大循環..得免引擎局部積熱..對小循環水系耗材..延壽..阿嘉大大亦有提及
2) 71以後..若以最大假設..L → 2L..明為拖曳實為均散/緩昇..並把一次爆發能量..平均將她宣洩
3) 原廠設計：溫度區間位上
***原廠規格：89(開龜) → 90(optimal) → 95(一)/102(二)
**************90以前堆積能量溫度快昇..開龜一次宣洩..狂轉(大眾風扇又是跪到靠北)..若是出包馬上飆溫
***不曉得這樣是不是叫高溫車***
4) 我的規格：71(開龜) → 90(optimal) → 95(一)/102(二)
***開龜~開扇 之間..意將能量均散 卻又溫度緩昇(其實也不致於太久)
***洪水宣泄不暢，極易潰堤成災***
5) 國產日系..開龜沒那麼晚..一段風扇沒那麼高..不適本法(不必在此筆戰)
水系改法..各派各法各有所本
改車..
第一針對原廠設計缺失..給她localization
第二才是個人需求
飆溫都不解決..還在改輪圈重烤漆
對了..97(以前)Vancouver去過二次..東岸一次
溫哥華到聖地牙哥..玩個二週個把月的..冬季80~82..夏季北國規格
no big deal
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
