R6.2 wrote:
捷安特可以做到跟汽車一樣價格的頂級車款，沒道理汽車廠做不出來中低階的引擎等級...(恕刪)
捷安特做車架可以..
最重要變速器...嘿嘿
洗馬路.微變...
台灣很多企業家是靠〝榨乾〞勞力賺錢
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一顆引擎牽涉到的層面，如同很多人已經提到的
材料，流力，電控，熱力，溫控，精密加工...
每一項都是可以養活一間數百人公司的能力
我們假設上述公司的專家都集合在一起，一起來開發一個引擎
還要小心不能碰到別家車廠還有專利的know how
所以只能自己一項一項嘗試
從材料到加工每樣都試個100遍(這算樂觀的了)
到這邊可能已經燒幾十億了
再假設股東們不計得失，願意繼續資金挹注一起賭
終於做出一個效率媲美T牌2.0的引擎
結果只有內地某車廠買了10萬顆，所有歐美日系車廠都不願用新引擎
原因是對其可靠度仍表觀望
吸收了第一顆的知識，想做第二顆展現真正能力給車廠們看
結果成本無法回收，股東們慘賠不再陪你玩，公司正式宣布倒閉
然後原本那些提供技術人員的母公司，因為失去台柱們也差不多半倒
如果各位手上有間公司，敢放手去拼一個台灣驕傲看看嗎?
