其實換檔很順暢也不會抖啊
我也開過Fiesta至少七百公里 (powershift六速 1.6國產)
select shift比power shift來的順暢且無頓挫
油門也好控制多了～
反而PS需要多一點油門的收放配合，才能達到舒適
DylanXu wrote:
powershift...(恕刪)
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2WD豪華型S+ 89萬9000元
2WD尊貴型SL 99萬9000元
AWDi尊貴型SL 108萬9000元
AWDi旗艦型SL 124萬9000元
全車系標配(89.9萬也是)
HID投射式魚眼頭燈,6顆氣囊,VDC+TCS
"Rogue開第一砲賣2WD 89.9W日本進口",採接單引進
但是配備鐵圈、沒有霧燈、沒有電動後視鏡、沒有恆溫、沒有電動座椅、只有4支喇叭。
而且還要負擔高兩級的稅金。
Rouge 2WD豪華型S+ ，比Kuga 1.6 多了HID跟氣廉，卻少了
鋁合金鋼圈、彎道穩定系統、斜坡起步輔助系統、TVC扭力分配控制系統、鑰匙內建P.A.T.S系統、4門車窗防夾功能、倒車雷達、前霧燈、緊急制動雙閃輔助燈
所以Rouge 主力會放在99.9萬這個等級
現在的Rogue 2.5是在清庫存，
2014年後引進的是跟英國同樣的大改款Qashqai，
有1.2機械增壓引擎，2.0油電引擎和來自雷諾的1.6dCi柴油引擎，
競爭力驚人！
雷諾的柴油引擎同樣外售給M-Benz及Suzuki...
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