bruce300 wrote:本來就是這樣.不是你...(恕刪) 這位大大...入一檔踩著離合器是不會有檔煞效果的..因為踩著等於未入檔.等於是空檔要放掉才會有檔煞的效果..不是來挑毛病的..只是想給樓主一個正確的觀念樓主:左腳踩離合器.右腳踩油門..不要問我為什麼?那中間那隻卡在哪不會怪怪的嗎?這樣的你拿的到駕照?機械原理也是上路的必須常識.就我看.你連車都不會開.
零^^ wrote:小弟剛拿到駕照沒多久在駕訓班是學手棑左腳離合器,右腳油門,煞車其實沒踩過因為在駕訓班教練教重踩離合器車就會停輕放離合器車就會慢慢前進...(恕刪) "因為在駕訓班教練教重踩離合器車就會停???""是適當的踩煞車吧!"如照您寫的 "駕訓班教練教重踩離合器車就會停"那麼上下坡會很危險 請小心!
關於手排車一腳踩離合器.一腳踩油門從來沒踩過煞車??我真的有一點懷疑你開的是手排?我大概開過差不多10年的手排車(1988年滿18歲就開始開車當年很多車都還是手排)正常的開法左腳離合器右腳還是油門跟煞車無論是停車.起步都是如此光是踩離合器不踩煞車不就跟自排車的打空檔一樣車會慢下來.但會精準的停車??光斜坡停車就要踩煞車跟離合器手排車開久的人大多可以練習到不需要手煞車光是利用左腳控制離合器跟右腳含著煞車.再感覺車子瞬間放開煞車然後快速踩油門來進行斜坡起步(初學者或教練場會多利用手煞車輔助)