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畢竟小地方不處理
慢慢會變成大問題的
養成注意車子狀況的習慣
這個是好習慣
找到一間有良心的保養廠也很重要的
這裡簡單講一下
一般保養廠
從車上把引擎拆下來跟裝回去的工錢是6000元
這個只是單純裝卸而已並不包含修理
修理的部分可分為料錢、工錢
工錢看良心
料錢也看良心
原廠料件、副廠料件、翻新料件、殺肉料件
價格都不同
另外也都會再加價賣給消費者
換句話說
價差就是修理廠賺的部分
沒有修理廠只單純賺工錢的
所以換的越多
修理廠賺越多
另外
修理廠沒有那麼多時間檢修
當然是案子接的越多、零件換的越多
修理廠賺越多
你想想.....幫你檢修個半天
結果只換個漏油的油管
料錢+工錢頂多2000元
這樣修理廠能活下去？
所以多學、多聽、多比較
是比較保險的
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老王哈哈 wrote:預防性修車是不錯的概念
畢竟小地方不處
所以說可能報2000元太少才會誇大風險
報價報到7~8萬元，等於是80/2=40台車的業績
當然是要鼓勵消費
或許一次全換比較省工錢(店家只拆裝一次)
總價可能不能說貴，但是金額實在估太高
老車要找技術好的保養廠確實抓出問題點
什麼都估全換，自己檢查就可以，不需要保養廠
尤其此次案例，大大事後有另外找原廠檢查
原廠都說沒問題，還要消費者<預防性更換>，實在有點太扯
零件也只保固一年，這次花7,8萬，隔一年如果還要再花兩三萬維修，要不要花?
又不是開高級進口車，維修成本拉那麼高，有必要嗎？
真的非常在意安全性，
也有7-8萬閒錢修車，是我會咬牙買新車，
新車有原廠保固，把後續維護老車的成本拿去繳貸款比較實在
而且吊引擎的必要性實在讓人懷疑啊!!!
我朋友一堆人開10幾年老車，也沒聽說過誰沒去做<預防性>吊引擎就車子壞掉
只有聽過公司貨車那種里程很高的車比較會壞
一般老車開到要換車時沒吊過引擎的非常多吧!
吊引擎不是沒風險，引擎整顆拆掉再組回去，有聽過組到後來還多零件的
還有引擎組回去有沒有符合原廠的規範也讓人...
真要吊引擎這種事，我只敢給信任的大型專業保養廠去做
只能說樓主很清醒，沒被精緻的話術迷惑，
有多詢問幾間，包括原廠，
原廠好處是進去未必要消費，凹他們檢查，一般都是沒問題就真的沒問題，有問題就再多問幾間外面保養廠
後來負責維修的那間保養廠也很有良心，沒有藉著跟著渲染問題
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