ThomasLin wrote:
簡單幫你整理一下你自己講的話，明明就是你把日本人對日本T牌佔有率的看法扯出來的，說日本人覺得台灣TOYOTA佔有率不可思議，可是日本TOYOTA的佔有率明明就比台灣高很多，日本去年(2006)總共賣出5,612,528台車(含輕型車)，TOYOTA+LEXUS+DAIHATSU=2,326,623，佔有率高達41.5%，去年台灣TOYOTA也才不過29.3%，然後又開始扯TOYOTA在日本人心目中是計程車，玩車的都不玩TOYOTA，接著又跳回台灣說台灣TOYOTA沒有操控性，說你一定不買TOYOTA，我都不曉得整個邏輯在哪裡?
...(恕刪)
日本地區
T+L+D 是 41.5%
那單純的 T 是多少 % ?
台灣地區
T 是 29.3%
那 T + L + D 又是多少%?
SUBAZU 也算加入在 T 下面了
好難算
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一個觀念參考看看
如果不是每天通勤需要
養一台馬路上隨手招的到還帶司機的車
似乎真的是吃飽太嫌,錢太多
這觀念不分品牌...
當然啦,如果單純的只是要通勤用
不到 40W 的車隨便買一台就很好用了(像是依些小發財什麼的)
對於不小心/莫名奇妙的車體外傷
也比較不會心痛
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
