爲什麼有的車，水溫錶不標明數字？

小黃狗的春天

9838分

51樓

小黃狗的春天

個人積分：9838分

文章編號：49723576

我的車子有水溫表，問過太座，她說：他從來沒在看水溫表。

對於大多數人來說，做一個紅綠燈，判別簡單多了，紅燈就是有問題了。

dangermb

3100分

52樓

dangermb

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文章編號：49723748

cclsfh wrote:
請到汽車零件材料行說要購買"RTD晶片",老闆就會問你要幾度的!
(晶片上也會有印刷是多少度的)

請問是哪間材料行居然聽得懂這種火星名詞，
這是改裝品嗎?
在電機冷氣的汽材行呆過幾年，
沒聽說過有人要甚麼RTD晶片，

小弟不才，還特地GOOGLE了一下，
指的是不是俗稱溫度頭或超溫度頭之類的溫度感知器!?

是的話，您可能沒踏進過汽車材料行，更別說會問RTD晶片了，

至於"要幾度"的說法，
那可能20年前的車還可用在車上，
現在幾乎都是電腦控制散熱，
溫感器只有傳輸溫度數值給電腦的作用而已。

Chark.tw

460分

53樓

Chark.tw

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文章編號：49723756

cclsfh wrote:
不知道不要亂說好不好...(恕刪)

針對熱電偶 (Thermocouple) 跟電阻溫度計 (RTD) 來回答好了
無論哪個，想要知道溫度都需要經過換算
也就是會送進車用電腦中計算後再顯示出來
因為你不可能直接判讀熱電勢或者阻值

至於是顯示數值或者燈號
都是由車商決定，如果車商決定用乾接點，那就會是燈號
如果車商決定要用類比輸出，那就是溫度表
就看車商拉出來的信號點是哪種
無論是用熱電偶還是 RTD 都可以知道精確的溫度值

但是以成本角度來說，車商不會選擇熱電偶來作水溫偵測，因為用不到那麼高的溫度....

Griffi

128分

54樓

Griffi

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文章編號：49723782

不標數字對大多數的車主來說比較簡單明瞭..
不然也很難跟車主說明水溫85度 90度 95度 100度哪一個才正常
因為同一台車不同路段這四種都有可能出現
主要就過熱提醒有做好就好了

~風~阿肥~城~

2018分

55樓

~風~阿肥~城~

個人積分：2018分

文章編號：49723987

不顯示是因為不要造成駕駛者的混淆，
每台車水箱與水箱蓋規格不同(磅數)，
因為磅數不同水造成大氣壓力不同，(同理壓力鍋)
所以水的沸點有100度到120度的都有，(水箱加的液體也有差別)
當一台車工作溫度是在95度時(沸點110度)，
一定會有人問車廠可讓他的車子下降90度以下，
不然換台性能好一點的車子(120度)，
他看到水溫105度時你認為會這台車過熱了，
這不是車廠找麻煩嗎?
當然有數字顯示水溫.油溫，
代表這台車不是掛渦掄，
就是一台引擎溫度高到要注意的車，

所以重點是那表只會顯示冷車到車熱了範圍占一半，
剩下的一半格數只會顯示95度到110度，(假如沸點110度的車)

當然有些人會問為何要做到120度呢?
原因水箱散熱不是能帶走多少熱能(度)，
而是多少%數的效能，
當同一環境溫度一樣2台車水箱沸點不同，(只會換水箱蓋)
1個沸點100度另一個120度，
誰的到散熱效率最好?

車廠設計水箱蓋磅數是因應該車的車型.引擎.與用車環境而定，
不是每台車都能使用最水箱水的最高沸點的設定，
別輕易亂改....

題外
那當油表也是顯示幾公升時，(應該沒幾家敢做)
有人會敢剩不到1公升時去加油嗎?

汽油幫浦也是散熱的(靠泡在汽油時散熱)。