拔掉負極接地線和改加95卻發生一件事!

macjoe1028 wrote:
我覺得裝接地線,電池容易掛掉,電池都過熱,拔掉後車子也比較順暢一點。負極如果搭鐵不良應該是發不動。

負極接地線也只是負極電樁頭旁再鎖一個鐵片連接到各個負極點
沒搭鐵好最多是那個鐵片所有的接地線無效而已
沒法發動是你沒接電瓶的負極跟接地線有什麼關係
怎麼可能會影響那麼多後遺症啊..

你的理論怪怪的
像你這種說法不要接電瓶不就更省油
接地線確實會影響水溫感知器的電阻值喔,原本82度,現在84度指的是行駛中,怠速約在84~86度。很可能會影響其它感知器的電阻值,理論阻抗值高一點會比較省油,進氣溫高一點也會噴油少一點。我發現進氣溫變高了,以前難破40度,現在都在40度以上。進氣溫太低確實供油較濃。我的水溫感知器直接騙電腦給它接330+1000歐姆。進氣溫以前有騙到80度但是太省油轉速太低,電腦它逆修正了,怠速900~1000轉都降不下來。

macjoe1028 wrote:
接地線確實會影響水溫...(恕刪)

你的溫度是因為你92汽油改加95汽油的關係
跟負極接地一點也沒有關係...大哥力賣鬧啦
接地線和加92都有關係喔,轉速都會變高,測試很多次了,連硬皮鯊裝接地線轉速也變高。都是在停車前打回空檔變高許多,拆了,轉速降蠻多了。因為我是非常敏感的人。

macjoe1028 wrote:
接地線和加92都有關...(恕刪)

喔..

跑龍套也要找些專業的 wrote:
喔.....(恕刪)
拔了接地線,最主要電瓶沒在發燙了,以前兩台車電瓶一直發燙都找不出原因。或許電瓶須要小電流充電吧。我冷氣有開很兇喔,電瓶沒以前那麼燙了。
說了一堆似乎很專業的術語,我很想知道是啥神車~~

絕對有上新聞的實力!且這輩子應該不籌吃不愁穿了~~~

神人開神車!有神快拜!
呵呵呵 豪姣也要有個分寸。 當大家開的都是玩具車?? 
 

vietnam_chiu wrote:
很好奇是甚麼樣外星科...(恕刪)


我想嚴凱泰更希望把專利權捉在手上吧!那智傑要翻身就靠樓主了。
原本以為牽了改手排凌帥會很省油,結果最省油在11-12km/l,為何和以前自排k8一樣的油耗。轉速低換檔也省不到油。結果展開復仇計畫油耗大改進。連我哥的自排原廠k8都開高速也是11-12km/l,想不透為何都一樣?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!