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蘋果新聞
裡面寫道:檢警認為貨櫃車擁有路權、無業務過失致死罪嫌。
版主你想要獲得賠償，
必須先得到路權，
但由於沒駕照+沒監視器，
警察的現場圖成了最重要的現場證據。
首先必須先到當地的事故鑑定委員會取得鑑定報告，
我記得要先付3000元。
由於你提出金額龐大，
對方願意和解的機會不大，
所以你必須先去派出所找當初到現場的警員，
然後表明要出傷害告訴，
警員會做筆錄，
然後送法院，
接下來檢察官會提訊雙方，(通常建議和解)
你可以拿出和解失敗的單據，
檢察官會送法院。
進了法院之後，
法官會依據事故鑑定委員會取的鑑定報告，
參照『法官心證』來判定，
這裡就是你會不會遇到恐龍法官的關鍵了。
打了這麼多，
依照我之前上法院的經驗（2次都是0肇則），
你拿到錢的機會並不大。
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現行車輛肇事責任是依照【路權】來判定肇則，已經沒有跟以前大車賠小車，沒傷賠有傷，沒死賠有死亡的肇責則判定，所以車禍時不見的是誰傷的重就是受害者，往往傷重者很有可能也昰事件的主因，反而是應該負責此次肇事的人。
1.有無駕駛職照與肇事原因無關，一堆有駕照的只能說通過行車常識檢定，並不代表他就是個會開車的駕駛人，路上那麼多事故不是幾乎都有駕照嗎，想當然爾，【沒有駕照不等於肇事責任原因較大】。
2.肇事求償，則需依照【車禍事故鑑定】求償，雙方再提出相關損害金額明細依肇責任比例求償，不是單方面說五十萬就是五十萬的，除非雙方兩造都同意這金額，喬不攏就是【時效內】請法院裁定。
結論:路上行車多禮讓，兩旁有人車多注意，路口減速小心行，車禍報案110，筆錄資料正確再簽名。
皓瑀 wrote:
這情發生在這3月多~...(恕刪)
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