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開 Execlle 一段時間對於配備空間相當滿意, 油耗則是"馬馬虎虎", 不管跟以前的 Sentra 或是女王的 March 相比, 若照大家貼出來的官方油耗結果,的確有差別, 需要大家共襄勝舉, 提供一些實證與夥伴分享!
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CLS 63 wrote:
短短幾個字就能 [揭開美國車耗油的真相］...(恕刪)
兄台可能有所不知!欲知真相.....到Y討論的
一:NISSAN也曾有(揭開NCVT......的真象).....重點是?
結果~引來一堆人砲轟(因為換的人很多!)
二:其他廠牌:細看此次????汽車所推出的產品,赫然發現:真的是一部讓人耳目一新的汽車佳作,更是劃時代汽車史上的經典巨作 !! 無論是車子本身亦或是廣告,都不禁讓人有愛不釋手,流連忘返的無窮魅力.最後希望 ?? 能成為豪華國產車的新標杆.新典範 !!??加油哦 !!!
結果~不說也罷......
PS:不才還是不會公佈答案.....業內不用緊張!
真象就是:
一:Excelle根本不算美國車,但是Excelle真的很耗油!
二:車門重、鋼鈑厚.....(鋼鈑強度才是重點!)
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」
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音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
汽車發展至今車越重=...(恕刪)
厄..這應該是一個很簡單的(物理)觀念吧!!應該是物理觀念拉，物理離我太遙遠了....
大車撞小車，小車不能說他不安全，但是相比較之下確實是小車比較吃虧喔
假設你80kg，一個50kg的人和你面對面相撞後，你會感覺到痛，但是對方一定比你更痛(這個比喻很爛，不過是事實)
ncap的安全，指的是車子去撞一個不會動的物體，車子損傷和乘客損傷來當評定標準
台灣的國產小車，yaris,swift,tida等等...別想要他有國外的安全標準
光是氣囊就少掉很多了何來基本安全，ncap考慮的不只車體安全，還有乘客的碰撞安全喔，假設副駕駛座乘客用頭去撞前檔版和撞srs，應該是srs比較不會受傷吧(指srs正常作用無設計不良的情況下)
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