CEFIROV648 wrote:真的 開馬6柴油 真的回不去了 跟渦輪汽油車比當然沒啥特別感覺差異渦輪汽油車大概只差在油價跟同排量NA車就差很多,雖然說多數市售小柴車也都掛渦輪,但增壓打很低,加油也很無感另一角度喜歡輕鬆開的柴車才有感如果開車風格的是檔檔非拉到紅線,維持開汽油車就好了,柴車拉轉會有點...不如預期如果喜歡國道不退檔情況下點個油門就超車,那1.6柴油都夠你用所以這問題,其實要看開車方式
我的休旅車是柴油的舊款山土匪,女王的轎車是汽油的ALTIS其實就不過是車,爽不爽的從來不去考慮柴油的比較貴車外又吵,但相對換來的就是油耗和扭力以11"買車那時的技術水平,同級汽油休旅車油耗就是差很多,油錢平均每公里要多費1.2元(汽油比較貴)現在開了三年三個月11萬公里,算下來已經省了13萬新台幣,已經把當初柴引比汽引高出的成本攤提完畢。再則柴引可以輕鬆用到60萬公里甚至100萬公里以上,汽油引擎能撐到30萬公里幾乎是極限(前一台車METROSTAR到25萬公里引擎就不行了);我每年3.5萬公里來開(跨縣通勤),同樣開二十年我可以省下多買一台以上汽油車的錢還有一件事,汽油車都比柴油安靜嗎? 怠速時是的,但高速時就不見得我開過二台汽油車在時速50~80,轉速3000~5000間加油門時,引擎都有撞擊聲和噴射聲有人說是爆震,但不管我加98,95,清積碳劑,都沒什麼效果比起柴引都是很平均的低沈聲,反而我很不喜歡汽油車那種拉轉時的高頻聲全家人出遊時,女王反而喜歡坐我的柴油休旅車;她說,又大又舒服;小朋友還可在二、三排中間跳來跳去
6速手排5門車 應該跟我的一樣喔~ 附上一張儀表板照以目前的里程數 震動及噪音的確比我剛牽車時大了一點 不過都開快30萬了 會大一點也無可厚非如果你的震動跟燥音像堅達 就快點進廠檢修吧~這台沒有PDF噴黑煙算正常 不過沒有大腳一下子給他踩下去 說老實話也沒什麼煙啦這台開到現在快30萬 說真的 我很滿意預計今年年終做底盤大整修 準備再戰10年gbc168 wrote:開過啊,可是我家不是...(恕刪)
grason00 wrote:柴油車強的是扭力,不...(恕刪)..........同樣2000cc的汽油跟柴油車,車上載滿人爬山路,你就會知道有差了 山路超車危險市售的車子都可以上武嶺慢慢開最安全故障率高的車不安全