開柴油車真的有這麼爽嗎


littleraindad wrote:
常常在板上聽到眾車主...(恕刪)


真的 開馬6柴油 真的回不去了
CEFIROV648 wrote:
真的 開馬6柴油 真的回不去了


跟渦輪汽油車比當然沒啥特別感覺差異
渦輪汽油車大概只差在油價

跟同排量NA車就差很多,雖然說多數市售小柴車也都掛渦輪,但增壓打很低,加油也很無感

另一角度
喜歡輕鬆開的柴車才有感

如果開車風格的是檔檔非拉到紅線,維持開汽油車就好了,柴車拉轉會有點...不如預期
如果喜歡國道不退檔情況下點個油門就超車,那1.6柴油都夠你用

所以這問題,其實要看開車方式

我的休旅車是柴油的舊款山土匪,女王的轎車是汽油的ALTIS

其實就不過是車,爽不爽的從來不去考慮

柴油的比較貴車外又吵,但相對換來的就是油耗和扭力

以11"買車那時的技術水平,同級汽油休旅車油耗就是差很多,油錢平均每公里要多費1.2元(汽油比較貴)

現在開了三年三個月11萬公里,算下來已經省了13萬新台幣,已經把當初柴引比汽引高出的成本攤提完畢。

再則

柴引可以輕鬆用到60萬公里甚至100萬公里以上,汽油引擎能撐到30萬公里幾乎是極限(前一台車METROSTAR到25萬公里引擎就不行了);

我每年3.5萬公里來開(跨縣通勤),同樣開二十年我可以省下多買一台以上汽油車的錢


還有一件事,汽油車都比柴油安靜嗎? 怠速時是的,但高速時就不見得

我開過二台汽油車在時速50~80,轉速3000~5000間加油門時,引擎都有撞擊聲和噴射聲

有人說是爆震,但不管我加98,95,清積碳劑,都沒什麼效果

比起柴引都是很平均的低沈聲,反而我很不喜歡汽油車那種拉轉時的高頻聲


全家人出遊時,女王反而喜歡坐我的柴油休旅車;她說,又大又舒服;小朋友還可在二、三排中間跳來跳去
chrimpeg wrote:
請服用http://...(恕刪)


一個案例要打翻全部的柴油車???

今天換成TOYOTA在台灣賣柴油車,
我看你們這些人肯定會把柴油車捧上天
品牌價值啦
littleraindad wrote:
常常在板上聽到眾車主...(恕刪)
柴油車強的是扭力,不是馬力
2000cc的柴油引擎,扭力可以達到3000cc以上汽油引擎的扭力
同樣2000cc的汽油跟柴油車,車上載滿人爬山路,你就會知道有差了

CrazyShark wrote:
一個案例要打翻全部的...(恕刪)

今天換成TOYOTA在台灣賣柴油車,
我看你們這些人肯定會把柴油車捧上天


+1000000000
6速手排5門車 應該跟我的一樣喔~ 附上一張儀表板照

以目前的里程數 震動及噪音的確比我剛牽車時大了一點 不過都開快30萬了 會大一點也無可厚非

如果你的震動跟燥音像堅達 就快點進廠檢修吧~

這台沒有PDF噴黑煙算正常 不過沒有大腳一下子給他踩下去 說老實話也沒什麼煙啦

這台開到現在快30萬 說真的 我很滿意

預計今年年終做底盤大整修 準備再戰10年


gbc168 wrote:
開過啊,可是我家不是...(恕刪)


grason00 wrote:
柴油車強的是扭力,不...(恕刪)..........
同樣2000cc的汽油跟柴油車,車上載滿人爬山路,你就會知道有差了


山路超車危險

市售的車子都可以上武嶺

慢慢開最安全

故障率高的車不安全



gbc168 wrote:
樓主,在01不能太誠...(恕刪)


在01不能太誠實,會被圍剿的…
尤其是這裡非常多油電控…
果然是個爛地方
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