如果稅金單位可以從600cc改為500cc一單位

要努力向下

403分

51樓

要努力向下

個人積分：403分

文章編號：60214201

燃料稅跟牌照稅隨油徵收不就好了
使用者付費天經地義
級距不是重點

monteiaro

75分

52樓

monteiaro

個人積分：75分

文章編號：60214508

應該仿照高速公路計程收費，以 1cc 為單位，這樣最公平！

陳昀偉

57分

53樓

陳昀偉

個人積分：57分

文章編號：60214583

省省吧

你不了解那些官的心態嗎

多一事不如少一事，少一事就不會有事。

kang19780315

1040分

54樓

kang19780315

個人積分：1040分

文章編號：60214670

問題在於營業用車啊～～～～不薛點老百姓的怎麼平衡呢？

tnutem

1127分

55樓

tnutem

個人積分：1127分

文章編號：60214711

各位知道燃料稅收是拿來做什麼的嗎?
就是拿來修補養護和興建道路用的

為什麼要隨油徵收?油電車,吃不到什麼油,也是上路把馬路壓壞,拿燃料稅收的錢去修,養護,那油電車用的油比較少,隨油徵收就比較少,那對汽柴油車,多隨油徵收就公平嗎?
一樣是在壓馬路,油電車就繳比較少,汽柴油車就繳的比較多,為什麼,為什麼,公平嗎?

這就是交通部的官員回答的

Bigstaff

435分

56樓

Bigstaff

個人積分：435分

文章編號：60214763

cinnamon coffee wrote:
現在愈來愈多國際大...(恕刪)

差不了多少錢吧⋯⋯

nccl

3561分

57樓

nccl

個人積分：3561分

文章編號：60214827

很多人覺得以馬力來課稅其實問題還是沒解決
馬力的課稅級距要多少??
到時候又會有人馬力差你那無感的一匹稅金又要增加個幾百狀況還是沒解決呀
以最常看到的的車來說 1500或1800CC自然進氣的馬力差距也都不大
如果這些國產車的馬力剛好落在不同級距一樣會有人抱怨

Hail Hydra

11分

58樓

Hail Hydra

個人積分：11分

文章編號：60215093

我認為，要用功率課稅。

多少匹馬繳多少！這樣才公平，環保。

不過我們只能狗吠火車。

沒有一個政客會正視這些細節與民生議題，畢竟這種事情看不到實績。

cinnamon coffee wrote:
現在愈來愈多國際大...(恕刪)

kingthunder17

1分

59樓

kingthunder17

個人積分：1分

文章編號：60215198

以自用車來講，希望能改成一匹馬力 100元...

燃料隨油徵收....

國產車了不起馬力180匹上下，才1萬8，跟現在稅制也差沒多少

像M4這種等級的車有400多匹的馬力才繳不到3萬...真的很扯

現在法規M4 汽油車3.0 馬力431匹繳15210+7200=22410

結果純電動的車馬力322匹以上繳的牌照稅28220，還比M4的總稅金高....

evil_rsx

9分

60樓

evil_rsx

個人積分：9分

文章編號：60215232

tnutem wrote:
各位知道燃料稅收是...(恕刪)

那不就因該以車重來課稅

如果稅金單位可以從600cc改為500cc一單位

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

如果稅金單位可以從600cc改為500cc一單位

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