現在愈來愈多國際大廠的新車引擎排氣輛，都會出現在1500cc或是2500cc，以前那種1800cc或是1200cc的引擎，反而有逐漸減少的趨勢，就連日規COROLLA也改用1500cc的引擎了
台灣的稅金是以600cc為一單位，結果造成很多好車不能進來台灣，為什麼台灣的稅金不能改變一下，改成500cc為一單位，讓更多好車進來台灣，政府不是可以賺更多？！
還是種種的措施，只是為了保護扶不起的、專用老引擎的台灣阿斗車廠？
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cinnamon coffee wrote:
沒有說買車的人會繳比較少的稅，但一顆2397cc的舊引擎與一顆2498cc的新引擎，在買車時，你會選哪一台？多數人會因為稅金而選不超過2400cc那台，但實際的表現，卻是2498cc那顆新引擎的表現比較好
...(恕刪)
不懂 搞不好改新制以後 也有可能變成新制的2400與2500 都是抽與現在2500同樣的稅 那改了會有比較好嗎? 這樣不就連想省稅而選2400的機會都沒有??
更何況 你覺得應該改是因為你以要買新車的思維去思考 但數量更多的舊車大都還是以1200 1800 2400(600一單位)的排氣量居多 若今天改了計稅的級距標準 而造成這些舊車的稅增加 不就變成換另一批人不滿
除非 改成500一個單位後 新稅制會讓絕大部份新舊車主都能"有感"省稅 不然這種勞民傷(車主,公帑)財 無事生波 兩面不討好的事 誰也不想也不會去做
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