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fonshen wrote:
之前不論是家族出遊...(恕刪)
上山下海
車子耐用性可靠度最重要
畢竟非市區
拖吊不方便
且出遊修車掃興
車主會當場被全家老小圍剿
還跟親朋好友街坊鄰居投訴
(我車子開到很舊時 就不開老車出遠門啦)
============
旅行車 本身重 跑山路 又遠程
相對油耗多 這點要考慮
油耗跟性能 兩台各有優點
但是 實際使用才算數
例如 油耗不是公佈數據打 7-8 折 就算了
別人實際使用經驗分享 才算數
甚至 92 95 98 用油
保養週期 價格 也可參考
輪胎....兩台差不多便宜 不是很大的胎
SUV 最重要的 ESC...兩台都有
======================
老車你會不想上山下海
所以未來大修一兩樣零件後
就會想換車
這時 中古殘值 ?????
中古休旅車不好賣
冷門中古休旅車更難賣
所以神車賣最好 ~~~~
===================
如上
M7 還是 Odyssey
兩者多比較
配備需求跟價格
就自己作主吧
一分錢一分貨~~~~~
或是 M7 Odyssey
各分別找同價位 PK
這樣決策變數較少 ~~~
這兩台價格也未免差太多了~~~~
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fonshen wrote:
之前不論是家族出遊...
不知道各位網友有無實際使用的經驗可以分享？
(恕刪)
o沒開過沒看過，要請o的駕駛分享!
m7的話，
入門款便宜很多，若要我建意，
買豪華 或 旗艦型 中排椅子加價改成3人座，
第三排花2萬，改原廠大三排，(去外面換)
這是最有CP值的買法。
行李都裝車頂架吧。
這2款的差價17萬，看你有沒有覺的很需要2者之間的備配，
像有些東西可有可無，
天窗、後面瑩幕、幾支喇叭、藍牙、聲控、車偏移偵測警示 等等等
最有感的是氣球數比較少。
以上是我買旗艦型 ，使用1年後的心得，
如果讓我從選，應該就是我推薦的這2款去改椅子。
其它心得，
優點也是缺點，
車身高，走山路好，底盤較不易磨到，但老人家上車辛苦。
馬力大，多一個零件壞的風險。
鏡頭多，當然以後也要維修，問過一顆鏡頭3千元。
椅子的部份，花錢就能解決，效果也很好。
只是很多人對於原廠的第三排，加個護枕，都還能接受。
至於妥善率，目前沒看到有什麼可信的資料能參考。
大部人都聽說，雙田妥善很好，納牌很爛。這要等時間來證明。
中古車價，這一點我從不考慮，因為車子都開到爛掉然後報廢，
當然有朋友用車期限比較短，那就考慮進去吧。
剛在u-car查一下
2010年 舊m7 賣42.8 等級不祥，有天窗
2011 p 2400cc 125.8
2009 p 3500cc 99.8
Odyssey 目前沒中古車。
t牌果然是保值 ....
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