wlcc7223 wrote:我個人聽到的說法反...(恕刪) 所以結論是不管中油或台塑都盡量加直營的而這個主題的討論重點是台塑其實改成95+後跟中油相比沒比較差甚至還可能因為辛浣值較高更好至於裂解油和重組油我想就交給專家自己去研究吧XD
putaoya wrote:不知有多少人聽得懂...(恕刪) 大大的"牛排說"真是神比喻,小弟我也覺得重組油聽來很嚇人,反而裂解油有"去蕪存菁"的字義,不過不管哪一種說法都是專家的行話,對於我們來說意義在於"藍綠都一個樣"XD!講白的大家說的95+辛浣值高那才是重點,定義上在同一個基準上去比較就知誰好誰壞啦!!
印象中,中油也有裂解廠阿所以單純這樣芬比較奇怪先前看過車訊網有一系列的中油與台塑的比較兩個品牌各有擅場其實我覺得應該沒有差那麼大只是台塑的點比較少,市占率較少到不見得比較差汽油馬力測試-中油95 vs.台亞95+ 自然進氣組http://www.carnews.com/news/article/45009可以參考一下,還有好幾篇,也有98的也有針對渦輪增加的車子滿完整的
任人超 wrote:小弟新車一個月前用...(恕刪) 大家都只看到油耗,加速,積不積碳...卻忘了最重要的本質差異燒完剩啥???...大家都著眼於積碳...卻忘了氫的多寡氫燒完後變啥???一家是CnH(2n-6)...一家是CnH(2n+2)燒完後多的H2O跑去哪???H2O混到機油裡多一點...添加劑就下課早一點...氫從哪來??? 靠雲??? 靠下雨??? 碳要靠進口...氫卻可就地取材...簡直點石成金 老人家的說法只是隱喻罷了如果日本人也這樣做...機油添加劑成分比例也要調整...這也說明日本製鐵罐機油為何比較晚下課...還在羨慕別人排氣管噴水嗎???
golfun wrote:不確定是不是月經文...(恕刪) 這一集夢想街57號,前面段是介紹小型SUV,後半段有介紹各個油品可以參考一下,節目是沒有解釋兩者的差異不過有做個實驗比較了一下差異如果只要看這個可以從25分開始看起就好
bavasosa wrote:這一集夢想街57號...(恕刪) 這有趣了!!原來所謂的95+是一定保證辛烷值一定在95以上但話說回來中油的95可能因為誤差會不到95然後以節目錄影那天的油價中油25.5元/l還比台塑的25.4元/l貴所以幾個要素加在一起龐德只差沒跟你說95等級就要用台塑的95+
lawchiderq wrote:這有趣了!!原來所...(恕刪) 我舊車隨便加,中油居多(不限直營或加盟)後來的新車因為是柴油的,就只有加台亞或福懋的,偶爾會加加盟的(真的找不到直營時)看起來95+不輸中油的95,既然我聯名卡都辦了以後倒是可以多以95+為主是說裂解與重組油的特性到底差在哪呀?