MrRone wrote:直播有獎品嗎? 新...(恕刪) 我想D大應該是說這台車比較溫啦,我想不會爬不上去啦!不過我公司有四台商務車,我開過奧德賽也開過M7,其實奧德賽也是好車一台,只是太平順了可能是我的開車習慣不好吧?山路的確是奧德賽頻頻拉轉,反觀M7的拉轉頻率較低不過M7的電子配備太多,搞得我好亂呀!奧德賽的就好看多了,但價錢上真是不好看聽總務說M7的保養費是比奧德賽便宜的,兩台車各有優劣,端看客官們的口袋了。
MrRone wrote:直播有獎品嗎? 新竹數碼天空就有一段路接近45度 有爬過嗎? 對了 我還超過一台賓士S320 這樣算有力還是沒力?.(恕刪) 很期待您家odyssey爬45度坡的精采表現 給您參考https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1678613內文提到:30%的坡相當於16.7度,而30度的坡相當於 57.7%的坡.以台灣公路為例:高速公路三義北上路段4.9%=2.77度昆 陽 ~ 武 嶺8.x%=4~5度以台灣的一些旅遊景點為例:數碼天空最陡處約為25%~28%,烘爐地最陡處約為22~25%左右紫薇森林約為25%~27%也就是說上述幾個景點最陡的地方也只在角度15度以下(12~14度),平均也只是十幾度.另外,稍微google一下,要能爬上30度坡的話,原則上車子至少要有四輪傳動及加力箱才有機會,有這種配置的基本上都是越野車。[難道現實中,車真的可以爬上45° 坡嗎?]http://www.gooden.link/article/0/1481/%E7%94%B7%E4%BA%BA%E5%BF%85%E7%9C%8B/%E9%9B%A3%E9%81%93%E7%8F%BE%E5%AF%A6%E4%B8%AD%EF%BC%8C%E8%BB%8A%E7%9C%9F%E7%9A%84%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E7%88%AC%E4%B8%8A45%C2%B0+%E5%9D%A1%E5%97%8E%EF%BC%9F%E3%80%90%E9%95%B7%E7%9F%A5%E8%AD%98%E3%80%91==>5、35度坡是悍馬H2爬坡的極限,當今世界還沒有哪種越野車能突破這個極限,要是誰遇到了35度坡,開的還不是悍馬車,趕快掉頭回去以免它倒栽。
LZS2011 wrote:很期待您家odyssey...(恕刪) 然後呢 ? 很會抓語病嘛 誰都知道目測45度跟實際45度有差距 不然你告訴我 宜蘭頭城伯朗咖啡城堡入口那個坡道"目測是"幾度?誰家有測量儀器?每天都會帶在車上?爬坡前還要先量一量是幾度? 別鬧了 能目測就不錯了...這邊會說幾度坡大部分都是用"目測"得來的 ,難道一定要去測量出幾度才能說幾度?會不會..."太閒了"?
MPV5233 wrote:獲金氏世界紀錄大全認證為世界最陡的街道。於紐西蘭鮑德溫街是一條短而直的街道,總長約350公尺(1,150英尺)。鮑德溫街最陡處的坡度約1:2.86(19°或35%)...(恕刪) 騙人騙人這明明60度跟我爬的坡一樣