bevis2012 wrote:
我不懂在VOLVO版...(恕刪)

重複發一樣的(引戰)文
當然會被刪啊…

如果你對這個問題真的那麼有興趣
反正你都訂森林人了
請自己去做實驗好嗎?
牛杯杯0216 wrote:
你心臟很大顆,若這兩...(恕刪)


大大放心,坐在VOLVO內,繫好安全帶。正面撞基本上不會死,頂多頭暈暈的。
SUBARU光經銷商跟配備就打槍了!預算夠直上VOLVO,至少主被動很齊全!
bevis2012 wrote:
請各位前輩分享
SU...(恕刪)


我自己家裡有S60 我覺得安全應該還是VOLVO強 不過說真的保養費頗高 下次家裡可能會考慮日系的INFINITI 速霸陸內裝跟質感比不上高級品牌啊~
謝謝您的指教

我開 SUBARU AWD 車款已經有十幾年的經驗,家裡另有一台 2 代的 Forester XT,冰天雪地的好物!老車了,老而彌堅,比 0-100 還可跑進 6秒內.也因為有這 2代 XT 的經驗, 三年前返台定居時只挑四輪驅動的款式.結果挑上 4代 XT!
話說2代帶給我的體驗比在台灣的這台四代的優多了!裡另也有Volvo XC70,親友的 XC60 也一律AWD款.我知道 Volvo 的 AWD 也沒那麼不堪的!不需要神話 SUBARU 的 AWD! 不考慮價格的話,至少個人認為 AUDI 的 QUATTRO 會是優於 SUBARU 的選擇!

我不會神話 AWD,AWD 不是不會打滑的!
十多年了,我的 SUBARU 打滑的經驗算豐富了.

會再挑 SUBARU 主要原因不是因為它的 AWD 比 Volvo 的 AWD 好到讓你耳目一新!
純粹只是一時沒辦法接受一台四萬五萬美金的車在台灣賣到七八萬美金而已!
SUBARU 相對沒賣那麼貴,不想讓車商賺太多錢,如此而已!

至於您提到的 Mini 事件,那影片看過多次,該 Mini 的車速是否過快您心中應該有個定見!
特別是該路段的速限被當成參考用的時候,加以在雨天車速還如此快,沒人敢說 AWD 就不會打滑了!

maxyugg wrote:
安全性的評估再加上AWD全時四驅, 前陣子的Mini打滑新聞很可怕....(恕刪)
SUBARU 的內裝用料質感與隔音不會是您這種老 Volvo 容易適應的,除非您把它當成貨車看待

magiQ _ Q wrote:
我自己家裡有S60 我覺得安全應該還是VOLVO強 不過說真的保養費頗高 下次家裡可能會考慮日系的INFINITI 速霸陸內裝跟質感比不上高級品牌啊~...(恕刪)

mark1329 wrote:
可惜iiHS裡的SUBARU...(恕刪)


可以請教有甚麼是台灣跟日本的不同嗎?
哈哈

你的感覺跟我相似.但選擇相反.我先看 XC60 D5 旗艦版(為了四驅)當時牌價 236萬吧.折價 22 萬.
最終選 Forester
不過 Forester 真的不是高級貨車,以內裝質感,用料品質與隔音品質再談到行路的噪音等來說,它不折不扣就是一台貨車!

耐操且不用太心疼是 Forester XT 帶給我的自由度.若開著 XC60 可能會比較注意不捨崇山峻嶺的操它了...

爽度不同...

牛杯杯0216 wrote:
當年在選車時。本來...(恕刪)

普隆共 wrote:
可以請教有甚麼是台...(恕刪)

目前在台灣賣的車款是沒有crash avoidance&mitigation這項評分,所以應該是拿不到TSP+的評分
有的話能分享一下相片或結果嗎?
小弟想知道誰是安全第一名
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!