guha2332 wrote:其實如果台灣沒有國產車 對老闆一點影響都沒有 老闆還是有錢可憐的是在車廠上班的人 跟交零件的下游供應商 全部加起來真的是很多很多個家庭.....想想復興航空關門大吉的時候 苦的是老闆還是空服人員.....?...(恕刪) 連不合法關廠的勞工抗議都沒人理了競爭力爛的被淘汰??只有不努力.沒有不景氣??
ejeanstone wrote:http://web...(恕刪) 抵抗什麼? 吃國家保護超過30年, 結果人家進口還要扣關稅還賣的比較好, 怪誰? 檢討消費者就對了。 知道進口越賣越好也不自己檢討, 只會丟出消息說國產沒了很多人沒工做, 反正沒工作都是底下的人, 這些有權利決定的老闆照樣吃香喝辣, 最好代理權都收回去。
akuei1018 wrote:台灣很可惜的地方就是, 我們不愛買國貨, 導致國貨成本降不下來, 要是想辦法降就是降低品質!! 您買了HTc了嗎?您買了納智捷了嗎?您都買大同家電嗎?您都買林鳳營牛奶嗎?您買了捷安特了嗎?還愛國咧!沒買這些台灣製造台灣品牌,請問這些廠商有倒掉嗎?不長進,只會賺安逸財,就會禁不起資本主義衝擊。別忘了,台灣是資本市場,消費者決定誰會有活下去的資格。只會代工不自主研發賣自家產品,就是會有這種風險。人家不捧場,一定是有原因的。您都可以選擇每餐吃什麼決定去哪間賣場,為何要求其他人只能買國產貨。對吧?
weaber wrote:想想復興航空關門的原因,苦的是誰?還不是消費者也是一個個的家庭 是沒工作機會嗎?網路人力銀行每天一堆職缺,難道復興航空解聘的人非航空業不可。老闆不會經營是老闆要負責,不是消費者,搞清楚是誰造成的。工作本來就有好有壞,每個人都可以選擇做甚麼工作,何時換工作,怎麼公司營運不好時,不提前轉職,自己要為自己負責,懂嗎?