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前面是低溫黏度指數後面是指高溫黏度指數....以這樣來說0W/60範圍最廣...但機油的添加劑越多越容易被引擎高轉速後的剪力所破壞...
機油的六大功能...潤滑、冷卻、清潔、防鏽、密封、抗震...
好油不用多說～請您眼見為憑～都有符合美國API機油協會的認證唷～
http://eolcs.api.org/
↑請打第二欄位 "FULL BORE"的機油認證及等級會出現
http://eolcs.api.org/
↑請打第二欄位 Z牌（路XX牌 號稱有生化膜 加持的唷）的機油認證數量及等級...請看Company Name
是由誰製造...○⊙ (不要傻眼唷）
AGIP 跟SELENIA 也都是S.P.A 代工...？
其實機油只要用過.....好不好用～就知道了～
之前小弟是使用red line 機油 竟然沒有API認證！那為何瓶裝要打上"API SM 的級數呢？"但卻沒有"API甜甜圈的標誌"
所以...假API認證都一堆了....ACEA 不就也一堆囉～
之前我朋友的朋友推薦一瓶"不知名機油"添加在TOYOTA TERCEL 上 油耗增加.○⊙...一桶油竟然少了近100公里！
現在使用full bore 我覺得真的很不錯用～
備註：我朋友一台98 LANCER 都加 家樂X的MOBIL 5W50或5W40 機油～上次他油底殼墊片 滲油 拆下油底殼
我的媽呀！機油邦濾網 已經快被堵住了！實在可怕...難怪...之前有位技師說 有人加 大賣廠 的機油 加到"縮缸"的！"沒達路"燒毀○⊙ ...我還是覺得....一分錢一分貨！
要是在公路上 超車 或 會車 發生問題就麻煩了～畢竟～車子上在的可是人命啊！
（有家庭 就不一樣了）
jye1205 wrote:
當然要勸敗一隻名牌的...(恕刪)
查查API吧！ SHELL HELIX 5W-40 跟F1 還是有差吧！ F1 使用是複和級機油 配方直接調配！
賽車用油跟一般用油一定有差的啦！這是行銷手段不是嗎？
如果F1也是使用SHELL HELIX 5W-40一瓶 要買您多少呢？ 是不是跟法拉力要有一樣的身價呢？
別開玩笑了～多少"賽車" 都是 "油商" 去跟 知名 "車廠"用 "拜託的"我的機油給您無限使用...
讓我的"品牌"貼在您的車上做"加持"讓眾人知道！
但有些 機油廠商 光是做 O.E.M代理工作都做做不完也賺不完了！
還跟您爭 "品牌"...
小弟公司對面就有一間 做腳踏車的O.E.M 工廠！朋友在裡面！法拉力、賓士、等一堆知名腳踏車都是它們代工！
您覺得"品牌"真的有這麼 重要嗎？
很多人買鈦手鍊 去日本買 結果呢？都是台灣製造！
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前面是低溫黏度指數後面是指高溫黏度指數....以這樣來說0W/60範圍最廣...但機油的添加劑越多越容易被引擎高轉速後的剪力所破壞...
機油的六大功能...潤滑、冷卻、清潔、防鏽、密封、抗震...
好油不用多說～請您眼見為憑～都有符合美國API機油協會的認證唷～
http://eolcs.api.org/
↑請打第二欄位 "FULL BORE"的機油認證及等級會出現
http://eolcs.api.org/
↑請打第二欄位 *UGATTI（路XX牌 號稱有生化膜 加持的唷）的機油認證數量及等級...請看Company Name
是由誰製造...○⊙ (不要傻眼唷）
t1387大大～請看清楚唷～
AGIP 跟SELENIA 也都是S.P.A 代工...？
其實機油只要用過.....好不好用～就知道了～
之前小弟是使用red line 機油 竟然沒有API認證！那為何瓶裝要打上"API SM 的級數呢？"但卻沒有"API甜甜圈的標誌"
所以...假API認證都一堆了....ACEA 不就也一堆囉～
之前我朋友的朋友推薦一瓶"不知名機油"添加在TOYOTA TERCEL 上 油耗增加.○⊙...一桶油竟然少了近100公里！
現在使用full bore 我覺得真的很不錯用～
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