小車越來越貴,難道都沒有合理一點的價格?

沒關係 早點投胎 去看看下輩子 是否當個 石油王 就會在FB發表說
以下這一些車子都看不上眼 都太便宜 再加上 沒特色 一定世界另一頭會跟我撞色車 不如自己另外客製化 飛機引擎 機車車身 戰機尾椎....太 厲害了 另外一提 在花不到幾百個億 真的CP值太高
HONDA同級車現在好像都比其他國產車要貴上一點...
如果後續有打算脫手的話,雙田都是比較保值的
但如果要開到掛掉才換的話,三菱其實也不差~
只是日本母廠好像沒再搞轎車,小車這塊了~
Lifeispain wrote:
記得以前學生時期去車(恕刪)


我是 FIT2 車主
FIT 在台灣也10年了

每年都調漲的FIT
平均一年調漲一萬元

當初選擇性更少....

如果現在買我可能不會選FIT
雖然還是很好開
也沒發生什麼問題
但是CP值真的不高....
同樣的價格有更好的選擇
Rhisiart wrote:
樓主要考慮 KIA Picanto 嗎?

如果我今天預算有限,52.9萬時尚版有滿血 7 氣囊,59.9 萬的 GT Line 與 X-Line 有滿滿想要不想要的都給你。


賣鬧呀。 空間小的要命,樓主看的是小車,在意的是空間,整偏都在談空間咧。

這台能便宜還不是給你配上1.25升引擎,傳統四速。
FIT好幾年前試乘過
操控印象很好
但隔音就恩~~~有點讓人受不了
價格也是讓人覺得有點誇張的
差不多的價格真的能買神車了
不過這種車格
市區真的好方便
現在開5+2
雖然只有不到四米六的車身
開同事的CUV
心情真是愉悅
一點壓力都沒有
有夠輕快
動力雖然自己的大很多
但流暢感真的差很多
沒辦法養第二台車
不然真的想再有另一台小車開
掀背小車 如果預算只有45-55的話 Colt Plus CP值真得算高的了

能載點貨 能當車床 外觀也還能接受 後勤也不爛 就氣囊真的太少.....

但如果不是考慮掀背 差不多的預算能買LANCER1.8房車 氣囊更多 CP值更高
m0955 wrote:
賣越貴才可以過濾掉一些買不起的人

不想跟其他人一樣停個紅燈就車聚




又不是甚麼稀有超跑

100萬以下車的還在那邊越貴越好

是有沒有那麼潘??
Lifeispain wrote:
你知道還有什麼大嗎?
福利時間
看看這些抬頭挺胸的模特兒們

還好吧? 這幾張哪有算大?
Lifeispain wrote:
看完發現,原來貴的不只是超跑,現在連小車也都貴的誇張……(恕刪)

換個比較方法吧
假設一間國內生產的廠牌
同時開啟小型車及中型車的產線
兩款車都要開模具,tooling cost不會產太多
引擎可能小的便宜一點,不過其實不少小車/中車是用同一顆引擎
小車的材料錢可能只便宜一點,畢竟不過是椅子寬5公分窄5公分的差距
整體下來BOM cost會少一些,但是labor cost不會少啊....
反映回售價上,就成了
一碗麵50元,半碗麵40元這樣
小車開鳥價
不少人也吃得下去
所以就繼續開囉

現在比較合理的車大概只剩下VIOS了吧
只是安全性的部分有待考驗
假如氣囊給到7顆,又是49.9,盲點標配
應該會賣得更好
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