frederic800605 wrote:
就純粹跟電控有關...(恕刪)
電控也是操控性能的一環，
80-90年代曾有F1車隊，
運用電子避震器、電控，
造出非常強勢的賽車，
極端穩定的動態，
把對手甩的遠遠的，
隔沒多久，電控被禁用，
該車隊突然迷失了方向，
車輛怎麼設定就是很難操控，
最後，讓一位偉大的車手因而送命。
台灣國道曾發生的GTR、法拉利競速事故，
也可看出GTR強大的電控，
讓高速狀態下的意外得以快速拉正車身。
當然，底盤架構也是很重要，
但放在今日，底盤與電控，
都是操控實力的一環。
