jointfair wrote:
不知道美國有沒有燃料稅，以台灣來說1600cc的車子(此級距的車輛最多)一年的燃料稅是 4800元，假設一星期用50公升==>一個月用200公升==>一年用2400公升，那一年每公升的汽油要加上2元(4800/2400)，也就是說油加的越少的要加上越多的稅金，不知道合不合理。
還有法定盈餘也是很奇怪的政策，不知道誰可以解釋一下法定盈餘的來龍去脈。
唉！台塑、台塑、台塑...外銷真的賺很多、很多....不買他的油他更高興，因為可以出口賺大錢。
台塑早已經忘記當初說要比中油的油價低那句話了
美國也是要繳稅的喔~
在我眼中只是名稱不同罷了.....
我在康乃狄克州的情況已經忘了....
在北卡羅萊納州時要繳的兩種稅,
1. 固定的費用,反正有車子有領牌照就要繳,費用是固定的
2. 依到車子"價值"來繳費用,請注意,並非排氣量大小......
如小賓士可能要繳的稅比大型貨車要來的多....
這理念應該較合乎刻富人稅的觀念~
另外美國油價和台灣油價比絕對值我是想沒太大意義,
倒是比較漲幅是很有趣的~
2001左右,北卡羅萊納州最低(87等級)一加侖不到一塊美元喔~大概是0.89 USD左右~
現在嘛.....近四塊大關卡了......
台灣的漲幅呢??大家來分享一下吧~
