越保護越擺爛:安全三星、配備擠牙膏、規格菲傭印傭化,大家能忍受?

你去問咱們偉大的過半綠委阿 , 執政八年立委過半要修哪條法都很簡單

連一台機車課稅都課的那麼重 , 期待先烈能用實體行動幫咱們賤民爭取到"應有"的價格
說一大堆話沒什用處~

拒買~給他拒買車商就降價好料都拿出來了~

但~~~偏偏有人就是喜歡當盤子~車商壯膽削錢一個比一個狠!
當初在買現在家中的兩台車時
發現國產客貨車認證跟進口小客車認證的SUV沒啥價差
二安、四安國產小車比進口6安,Euro NCAP五星的小車還貴時
我家是徹底放棄專坑國人的國產車了
跟打房議題一樣,無論哪個顏色的政府只想讓GDP數字漂亮(政治獻金應該也是考量點)
管你車價房價,民憤大了,作秀敷衍一下,毫無實質作為
台灣人,每年都要買新車,每年都要當盤子

每年都在缺車,等車,搶著進貢香油錢

問了一堆菜單,問了一堆業務

但還是一堆人樂著被業務當肥羊宰


bsw11111 wrote:
說一大堆話沒什用處~...(恕刪)
不比其它車款,泰國的Yaris Cross是油電的,配備比國產的頂規好,售價還比台灣純油車款便宜,但大家只能繼續狗吠火車,因為政府只會和企業利益站在一起
沒辦法,臺灣人奴性強,再爛也買單
一個願打一個願挨,怪誰。
darkocean wrote:
Yaris Cross這種東南亞規格的國產小車省掉關稅成本還要賣到82萬才有數位儀表板
你們知道歐洲原裝進口小車VW POLO即便多了關稅成本也只要83.8萬就有數位儀表板嗎?而且用的還是稅金更省油耗更省動力更好的1.0 turbo引擎(對照台灣Yaris Cross居然用的是小貨車Townace引擎真的是….

這樣的配置才能將利潤極大化
如果你是和泰的股東,應該會很樂意看到這樣的現象
往好的方面思考
我們的車價賣的比對岸貴
所以我們比對岸高人一等
人家東南亞跟中國的altis/santra,弄得很像上百萬名車一樣
結果賣60幾萬

台灣只剩下....政治
烏龜
車美仕品牌價值就40萬了你不懂嗎?
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