Level2是科技的進步沒錯啊,但是台灣車廠給的Level2都是殘廢的不是限制時速是缺少系統配置該完全停煞結果只停到一定速度就解除或是一定速度才能執行低於又停止然後撞車了就怪罪系統或車主都忘了是車商給的殘廢限制系統
這邊大多就是一堆沒用過ACC的人,討論想像中ACC使用情況,然後得到很危險的共識看立委分享報告有ACC和無ACC撞工程車的比例是50:50基本上不是有ACC配備問題只有開車長眼問題開LV2車在國道和快速道路很輕鬆不用一直看時速表設定速限內也不用管測速照相車多跟車也不用一直踩油門和煞車前車減速煞車,系統會比你先反應通常使用上遇到其他開車駕駛素質差的問題