BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!

其實主要是現代人真的習慣3年1小改5年一大改這模式了,只要TESLA肯跟上這玩法,
哪怕骨子都沒啥改,還是可以大賣的,因為系統穩定度真的贏太多了(很像以前的蘋果跟非蘋果陣營)
每次看特斯拉車主再那邊吹噓就覺得很噁心
FSD台灣根本沒開放過只能說說OTA
但特斯拉現在中古價多爛大家都知道
再來馬力稅看起來26年就要開徵了
那個價格表其實5年前就出來了還一堆車主再說不會真的收
我就看到時真的開徵了應該會有一批脫手潮
電車=環保真的是假議題騙騙韭菜而已
areay40
你隨便講講,全部都在唬爛,去原廠中古看看,那張馬力稅是2011年定的,拜託快點徵,徵得到在來說啦~可憐人,2021要徵時,一堆人酸的不行結果又延四年,我看到破豐田車主大放厥詞也很噁心🤮
如果轉型這麼容易,Nokia跟Motorola也不會這麼輕易就被幹掉了

BMW跟Volvo在再生能源車型發展的相對算好的,但他們都稱不上領頭羊,也無法改變世界,因為它們做不出能實現大量普及化的車型

其實全世界也給這些油車車企很多年的機會去爭取在新能源車領域再次主導領先的機會

但顯然這些歐美日一眾油車企業,「沒一個能打的」,一個比一個更沒用,花這麼多資源,做不出個啥東西

原來,在油車領域的領先,只是仗著發展較早、專利壁壘保護,所發展出來的假象,站在同個起跑點上時,便盡顯無能

甚至,最惡劣的豐田,還屢次替自己的無能找藉口,大言不慚的為繼續燒汽油感到自豪

地球母親真應該降下天譴,好好懲罰豐田企業
目前是還沒被打敗
electromax wrote:
在電動車市場,應該所有傳統車廠都是把特斯拉當最大最強的敵人
一直以來特斯拉幾乎都是穩穩的霸榜,畢竟起步得比別人早,也比別人好,又是電動車“專門”車廠,傳統車廠要不是落後一大截(ex某些日系車廠),要不就是緊緊追趕,但還是追不太上特斯拉
沒想到最近好像出現了一點突破進展,BMW在歐洲首次賣贏Tesla!
(雖然Tesla其實才小輸300多台)
BMW執行長2021年的預言,該不會要準備成真了吧?

各大車廠都好好活下去對消費者才是最好的
傻B才特定支持某一國或某一廠牌,哪個車廠可以吸你血時會客氣?
唯有各車廠競爭,消費者才是最大贏家

政治上只支持某一黨更是傻B,哪一個政治人物、政黨是好東西?
投票前他們會像狗一樣搖尾巴,投完票哪個不吃的盆滿缽滿讓你恨四年?
特斯拉軟體真的很強(包含OTA),可是充電速度真的不行(用OTA換800v功能)
朋友家人買電車,都知道特斯拉還是屬於領先的王者,但最後捨棄改買其他品牌的原因之一;就是外型.
他們都認為特斯拉車型長的都一樣,而且胖呆胖呆的(有朋友這樣形容),
幾乎都是白色的,感覺就像是"計程車"
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