Tiguan的銷量怎麼感覺有點低迷? 韓國Kia Sportage銷量超車中

同樣都是國民進口車,我也是先選日系RAV4、其次韓系Tucson,德國大眾車明明就國民車,賣這麼貴又難養,鳥牌都更有性價比。
A辣愛怕跑
GOOD~5
Tiguan貴嗎? 可能會覺得貴,但看配備Matrix高階款矩陣頭燈+按摩椅+雙離合器變速箱,還有中文語音助理的車機,螢幕尺寸也同級最大
其實要有這些配備跟規格就得多花錢了
navvan wrote:
是台灣買車風氣有在變...(恕刪)

跟上一代比足足漲了二十幾萬!
配備有增加到這麼多嗎?
而且二代妥善率沒有第一代那麼好
空間也不怎樣
要底盤3008跟CX-5也不錯
配備也足!
老實說沒有太大吸引力!
價格靠近到200地帶,很多人會選NX200或是捏一下上雙B
然後KIA外觀比較符合年輕人審美
也只有台灣才在把 VW 當 Benz 賣
wonly
好笑
阿伯給你感謝
這話聽起來怎麼感覺連買賓士都是盤子了
日系車當然是王道
平平都是撞測五星
整天網路一堆人在亂講歐系車安全
車商的話術而已 因為沒了安全 歐系車根本是屁
日系車光是不太容易壞就比你強
歐系搞不好還沒撞車就先修車
搞不好還沒撞車 車就先在路上壞了被撞
誰安全 誰不安全?
navvan wrote:歐系進口車的名聲肯定還是比較響亮
是DSG修了又修的名聲嗎?家人的Skoda DSG不到10萬修二次了。以前還會想說以後換車考慮VW,現在是列入永久拒絕往來戶。
lupo8568
修過雙福的都知道~雙福的車不能碰!
可能是性價比不足?
個人認為不是它變貴了,而是全都貴了,買得下手的人變少了。選車優先講求cp值和妥善率的比率也多。
Tiguan不僅價格貴, 回廠保養價格也是日本車的兩倍
然後這一代外型其實有點普通
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