台灣汽車市場2025年12月銷售報告|Model Y爆量5124輛、Territory首月近千輛!

CC還是強阿
btopia wrote:
bZ4x 還是賣不贏N7

Luxgen 這品牌 看來沒有大家說得那麼不堪啊

至少在電車領域 人家後面還有Toyota墊背

電動車有Tesla存在,其他廠牌有甚麼好爭的,都是極少數的Others

連我這種不考慮電動車的人,去試乘Model Y後也改變我只考慮豐田的想法
決定下台車絕對買Model Y,EAP毫無懸念秒殺所有車廠更不用提FSD
就等FSD台灣上線了,立即換Model Y

我大特濕拉要不是沒車賣,每個月都擠下CC我跟你說
Territory 好像還可以 還在蜜月期
RAV4 沒有2.0還可以第一嗎~
意外CX-5 還可以賣這麼好 新款都出來
watson0106 wrote:
就等FSD台灣上線了,立即換Model Y


這可能還要好久喔! 台灣除了路上的機車族特別多, 交通有別於世界上其他各國以外, 國內的法規制度也是阻礙FSD上路的一大原因.

至於台灣的市場腳步反應跟世界其他的市場總是稍微慢了一拍. 在歐美銷售量來說Model Y雖然是大宗, 但Model 3仍然佔了一席之地, 然而在台灣Model Y跟Model 3的銷售量太過懸殊, 等於是Model Y一台車在唱獨角戲. 這樣的狀況下Model Y一台車能撐多久? 還要繼續看下去. Tesla的2025年全世界銷售量已經出來, 總共164萬輛, 比起2024的180萬輛衰退9%. 跟BYD的226萬輛比起來差距越拉越開. 這的確是Tesla在全世界的銷售上值得擔心的地方.

https://www.nytimes.com/2026/01/02/business/tesla-electric-vehicles-fourth-quarter-sales.html

Tesla Car Sales Dropped 9% in 2025, Falling Behind China’s BYD
麻豆Y也太猛了吧 Territory蜜月期三個月後 再來看第四個月賣的如何
CX-5, CC, CRV
這 3C,
折扣大,正中台灣消費者下懷,
也符合心目中 CP值
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