汽車改多活塞卡鉗與碟盤選擇

沒誤會啦!
我跟他說的都是GT-R R32剎車
至於GOLF R32的剎車是找歐洲的ATE代工啦
這也都是我朋友花大錢以後學到的教訓!!
因為當初我朋友才知道原來B牌商標是貼上去的
心裡一整個幹到不行啊

因為之前改裝V牌原廠交換型來令,效果提升不是那麼明顯,行程還是有點長...
因為車子無ABS,想說直上雙活塞,碟盤再加大至280左右,
不知道這樣的組合,有沒有可以推薦的改裝品呢?
改裝ZESS這個牌子好嗎?
powei.wang wrote:
因為之前改裝V牌原廠...(恕刪)


1.改雙活賽以上的卡鉗有可能需要用到比較多的煞車油量來推動才能達到與原廠一樣的行程
要改善行程過長的問題建議流用加大總泵與AIR TANK

2.ZESS這個牌子應該算不錯的
尤其雙活塞卡鉗這個系列似乎是流用車系同品牌較大(多)活塞然後加上重新訂製的C型環
整體完整度頗高
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