sean1975tw wrote:
照這樣說的話買車標配...(恕刪)
那這名駕駛兵不知道可不可以挑性別啊
我想要這種
或是這種的
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科技的進步，是會反應在產品上面的。
車子每加入一個新技術，就可以抬高它的售價，這也是行銷的一種手段。
誠如37樓的pingfan2004大所言，許多大牌子的車子都引進了此等技術。
但我想說的是，這就跟手機加入了照相功能一樣，只是一種技術的標桿。
加入了技術並不代表它就是「完全有用」...
(語氣上似乎強硬了點，但我沒任何冒犯之意，還請pingfan2004大見諒)
就以小弟我用手機而言，我並沒使用到照相功能，科技的選擇還是在個人。
至於感應大燈方面...聽樓上某些大大提起(小弟沒開過新車)
似乎是插入鑰匙就會亮?
就小弟在電工方面的了解，燈泡是適合在「穩壓」的情形下操作...
許多大大說燈泡還是很健勇的活了數把年，
不過...如果常常走走停停於夜間的話應該就有影響了(猜測的)
個人倒覺得，雨刷是否自動啟動、大燈是否自動打開，應該都由車主來決定。
車廠既然可以造出這樣子的開關了，就應該設定一個介於中間的選項，
那就是...
當感覺天色昏暗而且車子未開大燈的情形下，提示車主應該「開大燈」~
當感覺擋風玻璃上雨水多到足以影響行車時，提示車主應該「撥雨刷」~
是否開啟都由車主來決定，這樣才是更人性化的設計才是，相信各位大大不會反駁我才是!?
另外...不才的小弟行車短短5年爾爾，但曾在市區開60km/h遇身旁車子潑水上擋風玻璃，
個人也是非常順手的撥了一下雨刷，順腳的含了一下煞車，這動作...似乎不到2秒!?
(保持行車安全距離才是最重要的!!)
相信...小弟5年的身手便能如此，這項設計應該是比較適合用在新手駕車上。
(P.S.轉彎的時候要被潑到水...地上勢必有水(!?)，早就該反應到可能被潑到水吧?)
但不論大家是否喜歡這些設計，都請別太過依賴，在路上常常看到夜間沒開大燈的...
真的很怕換車道的時候沒注意到怎麼辦。
看到這篇討論，突然想到...
如果每個人都有2台車，而一台可能沒有這些設計，另一台卻有，會不會以後出現一堆不開燈的...
(再次提醒各位大大，小弟不才，請別因語言上的冒犯砲我，謝謝!!)
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