至於操控在今天沒下雨的路面是沒有csc3的水準但老實說還是屬上乘
不過我比較期待pe2在溼地時的表現.
希望它(pe2)的表現能和我之前馬牌csc3有截然不同的表現
因為csc3過水洼實在是偏的太厲害..有點抓不住的感覺,尤其是下雨天過
高速公路的伸縮縫時...
新車時用csc2(30000km優)---->csc3(30000km優)---->pe2(90000km??)
ps:我的輪胎規格是214-45-17,花了21張小朋友離家出走了,換來一本2010的日曆與跳跳米其林寶寶
個人積分：219分
文章編號：16159295
至於操控在今天沒下雨的路面是沒有csc3的水準但老實說還是屬上乘
不過我比較期待pe2在溼地時的表現.
希望它(pe2)的表現能和我之前馬牌csc3有截然不同的表現
因為csc3過水洼實在是偏的太厲害..有點抓不住的感覺,尤其是下雨天過
高速公路的伸縮縫時...
新車時用csc2(30000km優)---->csc3(30000km優)---->pe2(90000km??)
ps:我的輪胎規格是214-45-17,花了21張小朋友離家出走了,換來一本2010的日曆與跳跳米其林寶寶
人人有工作,家家都和樂,年年20%,個個有祖產,超跑豪宅不用愁[01]
