kuoyuan1 wrote:
讓出內線道？會長期占...(恕刪)
大哥感觸良深的樣子，也很氣憤
難道..
常被閃被逼?傳說中的隊長?
另外，面對垃圾，大哥還不禮讓，只想著我才沒犯法?你這垃圾閃什麼燈逼什麼車?
你跟你家人可是千金之尊，跟垃圾比什麼比?
還想著檢舉
開不快就讓去旁邊，別佔著路，100次出現個1次麻煩就夠你後悔的，有時那後悔可不是你單純想的法院見
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kuoyuan1 wrote:
讓出內線道？
會長期占用內線道的，不就是那些要求別人讓出內線道，好讓它一路從高雄超車到台北的人？
每次就是這些人死守在內線道，閃燈按喇叭要前車快閃。不然就是蛇行、逼車。
對付這種垃圾，不是禮讓它，助長其歪風。而是檢舉它，讓它連車都開不了。
這種人消失後，交通就會順暢。
會這樣講的,想必就是常常龜速佔內線,死也不讓內車道的人之一
被逼車被狂閃燈的苦主
煩請講出這些話的同時,請用大腦思考一下
會氣佔最內線不讓的車主,你確定每個人都是要一路向北的狂超車嗎?
我的見解是反而是你自己想龜在最內線才是真的...
然後不想被閃燈按喇叭逼車
想自己獨享最內線一路龜到台北吧...
還咒罵垃圾???!!!
留點口德吧.....
還說想檢舉?你是要自己檢舉?還是你沒本事要煽動別人檢舉?
講真的!!那些狂超車的人,你未必追的到
工欲善其事,必先利其器
思考一下自己是開什麼車跟用多高檔的行車紀錄器及本身的駕車技術吧!!
別檢舉不到還自撞
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simonyou wrote:
不是只有德國這樣，歐...(恕刪)
你講得沒錯，高速公路要更安全必須要不占用超車道，不從右側超車，左快右慢這三個規則同步建立。這三個規則會讓高速公路車流不會出現慢車跟快車交錯的情形，也會減少蛇行的現象。
有些網友覺得開快車很危險，其實不一定。開快車如果是保持直線，不會多危險(開到140以上的不討論，一樣很危險)。隨意變換車道才是真正的危險。'慢車"佔用超車道真正造成的問題在於會讓後車增加變換車道的次數。車輛變換車道越多次，越危險。有人說前面有車佔用內車道，後車就自己找洞鑽就好。如果這種開法是常態，那高速公路被迫鑽來鑽去的人就會越多。快車會用內線超車，也用外線超車。慢車跑內線也跑快線。那高速公路永遠都很危險。
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