內車道就是超車道
體諒他人要超車，這是開車的禮節
難怪高速公路也會塞車
如果看不懂，我也
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看到這主題讓我想到5/20晚上,在一高北上時,遇到一台ALTIS,和隔壁車道並排,佔用內車道
我閃兩三次燈後,ALTIS有加速,我跟在後面看我的時速表,是105KM(原本不到100KM),距離還愈來愈近.
我再次閃燈,ALTIS就讓道了,我超過之後,ALTIS馬上回到內線一直閃我燈!!
我想說,如果剛剛ALTIS可以開這麼快,那我就不需要閃燈啦
我也退到隔壁車道讓ALTIS,它卻一直跟在我後面,我把時速降到85左右,還是一直遠遠跟著
那它閃我燈做什麼? 就因為我閃它燈?
或許ALTIS在車內看到的表速是110,但是對別人來說,不到100KM,我也不想去外線和貨車搶道,遇到這種佔著內線,自以為到達最高速的車,真的很讓人討厭.
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sam0936 wrote:
前提
第一.我絕不會跟中線的車輛並行行駛,會保持一定的距離讓超速的人超車
第二.開內線表示中線上是有一定量的車
第三.我已經是以錶速120/GPS110KM,行駛在限速110KM的內車車道行駛
想超速超車的人應該自行變換車道超越我,而不是我讓他,
除非你開救護車或是公務車值勤,否則超速的人無權要我閃開吧
如果要針對法規文字的"最高速限"來說
如果以您這三樣前提下
後面跟了一台車
請您務必保持這個速度
如果錶速121以上或119以下 / GPS 111以上或109以下
就代表您為超速或非最高速
如果您超速了請問您還有資格說後面的人超速嗎？
如果您非"最高速限"請問您還有資格佔用內側車道嗎？
如果要以所謂的錶速/GPS為主
請問到底是你的比較準還是我的比較準？
如果大家都算準的話
我跟在你後面如果非"最高速"是不是可以請您切至中外側？
如果大家都不算準的話
請問"最高速"如何判定？
如果你有辦法在高速公路永遠保持"錶速120/GPS110KM"
不因上下坡有任何增減
不因風阻/助力有任何增減
依據法規"最高速"你可以待在內側
但前提是不造成後方壅塞
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