加速靠扭力？

isdera wrote:
一般我們降檔加速，是因為轉速不夠! 所以扭力不夠!
如果你的引擎扭力高原在4000~6000 RPM，
那你在此轉速行車，還需要降檔嗎?
簡言之，您加速降檔，就是為了達到某個轉速域的扭力!
如果路夠長，當然要到紅線才換檔! 榨乾每一匹馬力!
(所以某些高轉速域扭力衰退太快的車，會拖累加速成績)

加速需要降檔，並不表示加速和扭力無關! 事實正好相反!
降檔這動作，就是為了扭力!!
至於柴油車扭力大得出奇，卻沒完全反應在加速測試上，
原因很簡單，因為轉速域太窄!! 轉速躍動太不活潑!
所以你開柴油車時，會覺得 "再"加速、上坡加速瞬間很有力!
但可惜不夠持久!! 所以 "起步到一定速(高速)" 的成績並不會太驚人!

PS.部分網友拿等加速度的計算方式，是無法討論變加速度的!

pepsi_blue wrote:
不好意思這樣還是有點...(恕刪)

Eason1002 wrote:
汽車我是不懂不過以單...(恕刪)

Pachilla wrote:
真的是胡說八道......(恕刪)

kanghsing wrote:
Golf的資料
HP Torque (kgm) 0-100 km/h
2.0 TDI 140/4000 rpm 32.65/1750-2500 rpm 9.3 sec
2.0 FSI 150/6000 rpm 20.4/3500 rpm 8.9 sec
2.0 GTI 200/5100 rpm 28.57/1800 rpm 6.9 sec

kanghsing wrote:
不再在管甚麼馬力扭力...(恕刪)

f8501133 wrote:
+101真是高手如雲...(恕刪)