Mondeo和CAMRY的試駕心得

tesrikimo wrote:
怠速時,MONDEO TDCI 確實比較吵,但也不是無法接受
中高速巡弋時,跟汽油車比,不會差(有時更好)
若是上坡加速時,狂勝汽油車
所以,比噪音值應該看時機低
另外
我在試駕的時候
業代提供的試駕車
比我入手後的大莽吵
應該是輪胎磨耗比較多吧
現在我開了6K多的大莽
比剛入手時 安靜 順多了

車子 自己喜歡就好
特別是女王要喜歡
不然就算你開積架
安靜到靠杯
倒是女王在旁邊一直唸唸唸
那個魔音穿腦
比開戰車還恐怖

家裡CAMRY2.0E 和Mondeo TDCi正好都有
怠速時,TDCi確實比CAMRY大聲一點
但是在行駛時,我們家人都覺得差不多
有時候甚至柴莽還比較安靜 (低轉速的優勢)
以懸吊來講,CAMRY比較軟
一開始坐的時候會覺得CAMRY比較舒服
但是只要車上有人會暈車就慘了
不管我開的怎麼慢,怎麼小心,會暈就是會暈
自從多了一台柴莽後
只要是出門或是出遊,家人一定只坐柴莽
沒為什麼,就只差在不會暈車
基本上當一個人坐在車後座在那邊要吐不吐的時候
是絕對不會有心情去欣賞什麼車子的寧靜度...
更別提Mondeo和CAMRY安全性的差異
現在家裡面的CAMRY就只純粹拿來當市區短程代步用的
不過以後勤維修的素質來講,T牌遠勝於F牌





老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
T牌的進口車不錯啦, 青菜羅蔔各有所好. 我自己這兩種車都開過:
F: 維修技術可靠度比T遜很多, 但T也是有詬病的地方. T的sales好像比較優一點點.
T: 原廠就已經包裝的好好的,中規中矩的車(畢竟有很多人喜歡這點),外型也不差.
F的服務點越來越少, 感覺上服務(保養)廠有種給人不 信任的感覺. 關於這點真想聽聽實際車主的觀點......
F現在的車種也不少但確賣的比車種少又貴的H還要少. 真希望F能撐起15~20年前的一片天. 那時的F就是現在的T. 我確信F的先天體質不錯但一部好車也需要其他的搭配, 如, 服務人員的專業性/保養維修的簡便...大莽2.0D是一個很好的選擇, 我對車的安全性是買車最重要的評估.
莎莎沒袋子 wrote:
基本的中文能力早已證...(恕刪)


你講到人家的痛處了
這邊好東西自己知道就好
不像有些車是小改、加價、繼續賣
Delavi wrote:
要證明FORD安全性...(恕刪)

撞五顆星..........已經有很多實例了
同樣國產車比安全福特可不會輸人
如果您是開神牌的,真的要撞
我開FOCUS來對撞測試吧
撞輸的陪對方一台不過車測中心應該沒有這種服務
Delavi wrote:
大哥, 你沒看懂我的意思喔....

你看到的報導是歐規mondeo tdci

此次送測車型為歐規Mondeo 2.0 TDCi,安全配備包括安全帶預縮與束力限制、雙前座氣囊、側邊氣囊、側邊氣簾與駕駛座膝部氣囊。

您覺得國產的有這些配備嗎?

沒有的話, 您確定撞擊之後的成績是一樣的嗎?

我只是不喜歡有人一直要拿某部車來說嘴


喔,因為你沒特別講是國產Mondeo
確實無論T牌或F牌,只要是國產一定會偷配備.....
我個人沒有什麼品牌情結
家裡三臺車Suzuki Liana , CAMRY2.0,Mondeo MK4
都是不同品牌,歐系日系都有
我覺得是各有所長吧...
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
race6061 wrote:
家裡...有時候甚至柴莽還比較安靜 (低轉速的優勢)...(恕刪)


+1
柴油轉速低, 柴莽中高速的噪音應算在可接受範圍,不要被怠速時的答答聲給誤導了 !

race6061 wrote:
確實無論T牌或F牌,只要是國產一定會偷配備.....

比誰偷得大
這也很明顯


不過每個人取決的點都不同
不真的仔細去比較當然不知道
也不見得一定要選安全,大眾化也不錯,
至少零件多,維修容易,這是大眾車的優點

以柴油選擇來看,福特算是很優惠的,
以上駟對他人的中駟,其實會選的都知道哪個優惠,
只是車價本身是大多數人取決的,這也是T牌常勝的緣故,
東西偷的差不多了,車定價便宜

T牌可以做出凌志,絕對是有很高能力,
但是大眾車市場,加上台灣商人愛偷料的心態,
在台灣市佔率高的車事實上是不划算的,
尤其是把安全性也評估入內計算的話,
這個看不到卻很重要的因素,
總不能說撞看看再說吧?
莎莎沒袋子 wrote:
你有去試乘或是展示間...(恕刪)


去展示間摸摸車子就可以知道安全性誰好誰壞?

那NCAP可以收收起來算了

你要說SRS多或配ESP比較安全我同意

拿這種自我主觀判斷出來的安全性就只是打嘴砲而已

今天如果Camry 2.0E跟Mondeo 2.0D豪華版最後談到價格是同價
要我也會選Mondeo
如果不是同價的話
就看口袋夠不夠深

HUNGRYSPIDER wrote:
去試駕CAMRY 2...(恕刪)


主要是因為Toyota只有2.4G 的車,2.0E要另外借(嗯..據說是和客人借)...

不過如果最後是Mondeo和CAMRY二選一的話,
我想我會直接去和運租一台CAMRY 2.0E 開回老家,
這樣比較容易達成維持家庭和諧又兼顧自己的喜好的目標....

pest wrote:
去展示間摸摸車子就可以知道安全性誰好誰壞?
那NCAP可以收收起來算了

也對
說的很好


pest wrote:
你要說SRS多或配ESP比較安全我同意

你已經同意比較安全了
那NCAP可以收收起來算了


pest wrote:
拿這種自我主觀判斷出來的安全性就只是打嘴砲而已

大家都打嘴砲
實際上買車,開車,甚至面臨危險要承受這一切的,
絕對不是你說安全我說不安全的網路討論


pest wrote:
今天如果Camry 2.0E跟Mondeo 2.0D豪華版最後談到價格是同價

大家都同價
大家都車身一樣重
大家都一樣配備
這樣是不是更好取捨?
那乾脆兩台車都是同一台,只是MARK不一樣,看看會不會更好取捨?
兩台先天等級就不同了,柴油車以及愛信的變速箱,
比起萬年四速汽油變速箱,這個差價要怎麼估?
難道是要上駟比下駟才公平?


pest wrote:
如果不是同價的話
就看口袋夠不夠深

只有考量價格,不需要選大蟒
T牌一般新車價格都比較漂亮

只看價格,去撿福特二手車好了


說 安全性 就有人要說有本事一起去撞看看(註明要國產車歐),
就是想仗著沒有資料,偏偏安全配備頭又大是偷又大,
是怎樣,有邏輯上的錯亂嗎?  一樣安全?
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