evajerry wrote:
當然各位大大所說的上坡起步技巧都是最基本的手排車控制方式...
或許你需要的是 在濕滑 甚至下雪路面摩擦力更好的 winter tires 或是 LSD or TCS 那類的東西
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mike3555 wrote:
看到樓主說595RSR胎壁太軟，請問除了這點以外，這款胎的表現以及C/P值如何呢？...(恕刪)
插嘴一下,我之前用的是595 RS... C/P算不錯!
胎璧是軟,但乾地抓地力確實不錯! 有黏住地面的感覺!
但她有1.5個大缺點!
1.溼地抓地力相對乾地差很多... 特別是開了一萬多以後! 很恐怖!
1.5 不耐磨... 這算缺點嗎? 不然你以為靠什麼"黏"!
前不久剛換RE001,想說換換口味... 現在完全不習慣!
大概開1000km左右吧? 完全沒有黏住地面的感覺! 有種浮浮的fu....
跑起來是還好,但就是沒有595RS那種黏住地面的安全感!
沒有知識也要有常識
沒有常識就去演新聞
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888eric wrote:
不知道130i, S3 跟本田同為250HP等級的S2000跑起來感覺差異如何?
版上有人同時開過這3款嗎?
據知有車主目前也還同時擁有130i mt與s2000
按照他的習性，他應該會對s3投下反對票(單純只是他個人習性吧，並非S3不好)
據車主自己的看法，130i也不錯，但是論戰鬥力，還是差了s2000一截，畢竟s2000做出來不是要代步用的
引述看法，非引戰~
只要是手排車，即使是我當兵的時候開的得力卡跟小綠龜，都是樂趣多多~
有自排車可以做"完整"的甩尾嗎？相信是沒有的，自手排都沒辦法吧~
曾經開過的手排段速箱應該不下也有20顆以上，
真的要頒發一個"最感動獎"給S2000的六速咪雄
然後"最奢望獎"要頒給蛙王的6MT
"最純粹獎"要頒給lotus的眾手排箱
"最經典獎"頒給FERARRI的六柵金屬收銀機(這我沒開過)
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