farenzo wrote:
相信我你的電腦十分的...(恕刪)
沒錯~~在D檔踩大腳可以降擋位，但是反應時間沒有直接手切檔快
就以駕駛人應該有的觀念來說，上坡視情況手動降檔是比較正確的
不然車商就設計 P R N D 檔就好了
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KaoSC wrote:
hsuchiehhao wrote:
難道D檔 爬山就不會跳到1/2檔嗎?
油門踩下去就對了.....
自排車沒有上坡問題..踩油門就對了........(恕刪)
第一次聽到這種說法...
雖然說自排車起步也是從1or2檔起步沒錯，
但是光用D檔就真能照樣爬上只有1or2檔能夠爬上去的陡坡？
你開的是那個牌子的自排車有這麼聰明？....(恕刪)
hsuchiehhao大大說的沒有錯喔~~~ 自排系統就是那麼聰明~~~
爬山上不去 用 1~2檔是一種做法
所謂的1~2檔 只是限制了自排系統 的排檔上限
直接打D檔 也是上的去的 ...
只不過 在D檔時 當轉速到達一定時 就會自動升檔
因為上不去 只好油門加深 ... 油門變大自然就會強制降檔...
於是 就一連串的升檔 降檔... 只是效率上 沒辦法達到較恆定的高爬坡效率...
PERSUES
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