德國福斯矛頭轉向,從日本豐田換成韓國現代

感謝您提供這樣的訊息給我們,讓我們能砥礪自己,但反韓還是要落實的。


bye bye
亨利叔叔 wrote:
2011汽車購買指南...(恕刪)
ken.df wrote:
與井底之蛙、活在自己...(恕刪)



沒錯

如果有人常常欺負你週遭的人

你還能笑嘻嘻跟他買東西

那我還真欽佩

亨利叔叔 wrote:
對照今日台灣還是許多人把現代汽車視為二三流品牌
能做到福斯集團的首席執行長
觀察的視界就是跟一般人不一樣



真是的很會觀察車市,還是很會觀察風向?

不見得執行長看的就一定準吧?
"對照今日台灣還是許多人把現代汽車視為二三流品牌
能做到福斯集團的首席執行長
觀察的視界就是跟一般人不一樣

也難怪福斯集團面對現代的威脅挑戰仍可以不斷壯大
放眼未來2018年目標挑戰世界第一
而有的卻活在自己的小世界裡等著慢慢被淘汰邊緣化...."

亨利叔 VW CEO說句話 您就有點斷章取義.放大區解了...
韓國車這兩年確實跨入另一個層次...但不用捧的神化吧...

就事論事 過多的誇大及偏頗的意見 容易收到反效果

還有

井底涼快 這幾天寒流 記的多加衣 少打嘴泡了..



阿花仔 wrote:
哇塞,這幾個字,不就...(恕刪)


阿花仔,請您以後發言多注意一下,不要太誇張了。




你以為這裡不是facebook我就不能按你個讚嗎 ........haha

話說
韓國車的進步看的見的人都知道,但是要我幫他們宣傳我才不要。

韓國車再怎麼好我還是台灣人。

亨利叔叔 wrote:
2011汽車購買指南...(恕刪)


哈哈哈
生意人的眼光當然不一樣

拉最後一名,來打第一名
只要第一名死掉了

最後一名也追不到福斯

確實
對照今日,台灣人把福斯視為一流品牌,
台灣人眼睛真的瞎了
made in China 的東西全世界世佔率最高
以樓主的邏輯
嫌爛的都是井底之蛙囉??

johnlove wrote:
確實
對照今日,台灣人把福斯視為一流品牌,
台灣人眼睛真的瞎了
...(恕刪)


還有人買了福斯「進口車」自覺尊榮高人一等
一聽到可能要國產就在那邊機機歪歪的
還不是國民車嘛
不知道大家對現代的看法是怎樣...
說說我看到的

先撇開美國不談
因為目前還是以美系和日系 以及歐系高檔車為主
在歐洲 大陸 澳洲
目前現代的能見度 已經逼近日系的豐田 本田 日產
甚至是超越了 而且品質也有一定的口碑
而非是大家口中的三流牌子
如果說大宇 是三流那就算了
現代真的是不可忽視的敵人

題外話 , 之前美國石油汙染的事件
那個鑽油平台就是現代做的
先不討論他會爆炸的問題
台灣現在光是鑽油平台都做不出來
台灣加油~!!
My Flickr: www.flickr.com/photos/wuwaiter/

亨利叔叔 wrote:
我只不過比較喜歡吐槽這些井底蛙而已
(恕刪)


你講的也太誇張了.....

難道吐槽的就是井底之蛙......

你沒有就是有遠見..........看好現代就是有遠見....

這是啥道理.....

喜不喜歡,自有公評......言論自由....自己開自己覺得就好....

不然你有啥差別????
如果站在歐洲的立場來看
韓國現代的確是會有威脅性
不過各國風情不同....

反觀台灣市場
現代對於國內車廠的威脅性還是比較小

市場不同
所以觀點也不同
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