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我覺得很多人開車不打方向燈可能是單手開車來不及打,久而久之就習慣不打方向燈了.
台北縣市公車(外縣市沒注意觀察) 常搭的人應該會發現幾乎所有的車種只要有人按下車鈴就會自動閃右側方向燈,其實這也很危險,因為按鈴並不一定馬上會靠站.
車後方向燈為紅色甚至是與尾燈共用好像是美國車獨有的設計.
(先前聽過一個說法是...黃光會造成後方駕駛不適 ^^|| 但...銷往美國的日、歐系車方向燈不都是黃色的?!) 實際原因大概要久居美國的版友如有詳細資料出來說明一下了.
至於部份公車以及機車裝設閃爍器也很危險,因為實際在路上跟本只有幾秒可以判定方向(機車提早閃方向燈的少之又少) 加上轉彎前大部分的人多少會煞車,這樣煞車的雙閃跟方向燈很容易混淆,機器有時候也來不及反應. 我覺得機車該列入標準配備的應該是LED燈具,因為比較亮也比較省電(但短期內應該還有成本問題...)也比較耐久,要不然一般速可達很多都燈光黯淡、缺損 有亮等於沒亮. 另外一個就是跟汽車一樣的故障警示燈(閃雙黃)緊急煞車或是在照明不佳的地方靠邊停接手機之類的可以用,否則機車目標不明顯很容易被追撞.
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