uualex wrote:首先解釋H & L ...(恕刪) uualex所言皆正確,只是拖車時,各家車廠皆有規範最大拖重及拖勾荷重,一般拖尾車時不會用2L,除非拖的重量超重或上很陡的坡,或offroad拖車(一般會用4H/4L),因為行車速度會超慢,而且很耗,所以一般suv很少有2L的功能,這好像離開板的主題愈來愈遠了
mixcolumn wrote:所言甚是。小弟以前國...(恕刪) 小小補充,在雪地各地政府有不同的規定,規定有不同的等級,要看天候和有沒有鏟雪,在加州一。 4WD或雪胎可行,但要帶雪鏈在車裡,2WD一定要掛鏈二。 全部車輛都要掛鏈三。 全部車輛禁行小弟曾在結冰停車場裡,因為一個深不到三公分的小坑,FF的車子就刁車,後來4WD的鄰車輕輕拉一下才脫困,所以在冬天下雪的地區還是建議有4WD(不論是那種4WD設計)的車輛
michael0 wrote:想不到4WD車輛還是...(恕刪) 我是開 LR discovery2 的, 如要了解4WD , 建議看一下先前無業書的說明,寫的非常詳細.http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=13062有中差若無鎖定,又無ETC, 有時越野能力不一定強.至於LR 最新 D3的4wd, 幾乎是學理上最先進的(不故障的話,太精密了),有空再講給大家聽囉.
ansonhsu wrote:基本如果提到Fore...(恕刪) SUBARU的AWD雖然未必適合極嚴苛的越野路段,但在溼滑路面上的循跡性確實優異。小弟也是老SG5 2.5XS的車主,平常市區通勤油耗大概也是7~8L/KM。跟同級2WD車比或許不算省油,但在習慣了這種安全感之後,小弟寧願油門輕睬,也不考慮換成2WD的車。