[分享]全錄讓路! 洗拿拿開! MV CORSE F4 VELTRO來了!! (圖很多)

Steven將軍 wrote:
哦............(恕刪)


幫黃兄回答一下..

這裡有紀錄的就有SRX.. 跟一台幫他們家工程師買的BENZ..

其他沒有紀錄的就不知道了...
現在已更改ID, 有任何聯絡事項請直接PM給danielchuo
就在剛剛...東森新聞特別撥放這台車= =a
沒想到...新聞媒體還真...利害呀
Z1000 wrote:
因為排氣管要用圓形管...(恕刪)


?..排氣管要不要燒一段段應該跟材質有關吧?
至於BIMOTA那輛TESI系列並沒有前叉喔..它是側搖臂.靠連桿轉向.

另外單搖臂剛性與一般的U型環抱雙搖臂相比
單搖臂須要相對更粗壯的結構才能與同剛性的雙搖臂比擬.




我是寶貝的熊
真的是很帥又很酷的車

不過還真的要很有能力才有辦法買下去

真想聽聽看它的引擎聲

還有如果驗完

可以拍個騎乘片段就更棒啦
Scintilla wrote:
沒錯,就是這樣。這外...(恕刪)



對於大大先前分享的MV各款車似乎外型沒啥變化

那引擎部分呢?
總不會十多年來都是同一顆引擎吧?

用料應該也有些不一樣吧?
Steven將軍 wrote:
哦............(恕刪)

將軍大,您也可以分享一下您的把我拿去

引擎喔,750的都是同一顆,1000的都是同一顆,用料不同、調校不同。

連正在車展上發表的最新1078cc引擎都是1000去搪大,只是有許多零件變成特製品。
jwave wrote:
連NR都有?太不可思...(恕刪)


這家車行位於中華路南下的路邊.
整條路都在賣車,夾在BMW & VW之間.

進門後看到一排歐林老師& B牌鮑魚....就知道沒走錯地方.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
我想這部機車,價錢之所以這麼貴,除了各項部品用料高檔之外
從引擎,重心,調校,避震器各方面設定等,都是為了賽道而生
絕對不能單就價格而與汽車相提並論
機車需要更高的駕駛技巧,車身亦需要更高程度的水準才能搭配,畢竟只有兩個輪子
當然這類的車,不論機車汽車,收藏理由遠大於實際,不是每個人都有能力可以盡情駕駛
樓主好東西跟大家分享、欣賞,就不用討論什麼有錢沒錢的事情了

會與義大利空軍該分隊合照,並且貼上該分隊編號,我想算是一種榮譽跟肯定
將該部機車與飛機並列,表示他的身分及價值非凡

這些都已經是實際數據如馬力金錢所不能衡量的了
http://www.FIAT.CLUB.tw
哇!! 親自拆箱耶, 好爽
如果我是車主, 一定找人把拆箱過程都錄影.
然後做個紀念影片.
我比較好奇的是,
這麼名貴的車, 在車店拆箱後,
要怎麼移動到車主的家?
是裝回箱子再運回去, 然後再拆箱一次嗎?
應該不是騎回去吧!

還很好奇一件事, 這車這麼貴,
車主捨得玩嗎?
應該是收藏意義較大吧!

那如果買了這台MV F4,
當然是希望能永遠維持亮晶晶的新車狀態才爽,
別說拿來「玩」了,
光是騎上路都捨不得,
隨便講一點 - 整流罩會被小砂石刮傷嘛!
要不就是富有到一個難以想像的境界了 - 哪裡老化就換掉
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我還有很多話要講, 至少兩百六十幾個字, 可是...那已經離題了
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