tophenry wrote:
大家都是.......(恕刪)
這位老大看起來很憤慨的樣子........
請問你, 假設你家的鈑件不會變更規格, 別家也"一定"都不會嗎? 不能因為你不知道就表示一定沒有這回事. 這論點是無法成立的.
有一點我必須同意你, 就是台灣車廠的設計能力確實被高估, 但是, 請您自行去求證一下:
1. TOYOTA Camry國產化有沒有改變底盤車體的尺寸?
2. NISSAN B14 Sentra國產化有沒有變更車體尺寸?
3. NISSAN K11 March, 倒數第二代的Ford嘉年華, 日本原廠有沒有三廂四門的設計?
4. 有多少台車國產化, 車頭車尾的鈑件跟原車廠不同? 引擎蓋跟車尾行李廂變更會不會影響撞擊的安全性?
隨便想到就一堆車, 再一次重申, 不是你不知道 你不懂的事, 就不存在.
是不是偷料我不敢講, 網路上可以找到一堆進口車跟國產化後差異的資料, 各位要自己判斷.
最後, 我的想法是說, 國外原廠有撞擊測試可以說服我車子的 安全性, 國內車廠沒有, 我只能選擇有數據的. 因為我不想用家人生命的安全, 去測試國內商人的良心.
請去NCAP測試, 用數據告訴我國產車是安全的. 否則我選擇不愛用台灣貨.
