永遠 wrote:
個人淺見~~~如果在第一次加滿油跳槍的時候，里程表歸零，跑到見底的時候去加油加到跳槍，就知道多少里程吃多少油了啊~重覆幾次取出來的平均值比較有參考價值。這個方式應該跟油箱殘餘多少油沒多大影響^^"
嗯~~~
我以前也是這樣算，一直到現在，還是習慣加油完之後，把計算里程的其中一個（有AB兩組）歸零
一開始是為了計算單次油耗
但是自從有油耗計算的app軟體輔助後，我發現不管哪一套軟體
他們計算出來的油耗值都一樣
但是跟我用歸零的卻不同，雖然平均值差不多，但是單次的幅度誤差就很大
觀察之後，發現原因就在殘油
就像您說的，『見底』，請問是怎樣見底？
把油箱拆出來，把油倒在量杯？（這肯定不是，太誇張了）
一亮燈就加？
很難發動的時候再加？
還是開到沒油？
只要是差不多，或感覺差不多，這種都是概估，而不是精準值
所以漸漸的，我就不再用單次里程vs加油量去計算了，而改直接用累積的方式去計算
不過就統計來說，如果單次的總平均，一定是跟總里程累積法一樣
所以現在我的平均油耗，是幾萬公里累積下來的平均值
其實主要還是要表達，樓主用『單次』或『範圍值』的方式來表達油耗
不精準，參考價值也相對低了~
不管是單次里程計算累積，還是總里程累積，都差不多啦~~
by the way
如果您有iphone或Android手機，也可以去下載類似的油耗記錄程式
加油的時候按按數字，就會有精確的統計資料跳出來，還能化成圖表咧~
試試看吧~
