不是當地人怎知道要去右手邊迴轉???

那裡應該是宜蘭吧,
迴轉號誌標示不清,
根本就是陷阱,
小弟第一次經過那時,
要上國道往北,
還好前面有車先走, (他直接左轉,結果被警察攔下開單),
不然我可能也會中招吧...

henyuamos wrote:
以前那個路口右邊有個明顯的迴轉指示牌,指示要先右轉進入迴轉道,不過剛剛影片沒看到那個指示牌...


迴轉指示牌是台19線才有(下圖2)
同樣是跟國道8號交會的路口,
省道台19線指示的很明確,
相較之下,樓主影片中178縣道的標誌確實有改進的空間


powermap wrote:
那裡應該是宜蘭吧,

地點是在烏日五光路和環中路口,
其實我覺得違規的人是不對,警察站在那邊也還好.......

但既然是要繞右邊迴轉,那應該有一個更清楚的標示讓民眾提早個一百公尺看到,可能會比較好,例如在上一個路口就有一個標示寫著下個路口必須靠又迴轉才能上去,這樣避免爭議

這個例子設個禁止左轉,但~~就是會有人想說[對阿~是禁止左轉,那到底我要怎麼上去?告訴我?]

要坦誠台灣很多路口的標示不明,然後甚麼路甚麼路就又都沒有在路口寫明,常常想看店家的門牌,又是常常沒有一致性,不是自己拆了,就是不知道他們門牌設在哪裡,這些是很奇怪的
我愛台灣,我的國家 敬請多支持台灣國產品
開車的人要守規則,

執法的人要避免爭議,有時候執法的人都搞不太清楚更何況是民眾

交通號誌設置有一定的規則,應該設置繞道標誌,是不是被包商黑掉了

道路交通標誌標線號誌設置規則」 請自行看PDF檔及GIF檔


路口檳榔攤的招牌都擺到馬路中間沒人管,有空也可以先管一下,

那個也是可能造成車禍的危險因子。
標識不清 +1

影片中8秒處的標誌看起來像是限制高度
在旁邊和下一個路口有個禁止左轉的標誌就好了

若有個像62樓PO的"先右轉再迴轉"的左轉指示牌就更好了

這條橋下的路不應該看成1條雙向道,而應該看成2條單行道才對
霖將卡哇依 wrote:
應該是沒爭議
即使橋孔下並沒有第二面禁止左轉的標誌
但是地面所有車道上都只有"直行"的白色箭頭
那是不是也代表只能直走而不能轉彎呢?


按這裡檢視圖片

所以所謂外地人路不熟的,不知道要先右轉再迴轉的
開到橋孔下也應該知道不能在此左轉
必須往前直行再想辦法轉回來

有直行箭頭,並非只能直行
如圖1:


注意地面上,全是直行標誌

如圖2:


過了橋孔時,禁止左轉 有時間限制(警察會抓),其餘時間均可左轉

又如以上兩圖所示,
所有禁止標示,均應在駕駛人可視範圍內指示
而不能一個標示牌,管制兩個路口
不然這兩個路口,為何要設兩支紅綠燈啊?
所以正確的標誌,
就如這個圖:


在路口前及對面均應用標誌顯示!
這個有得吵,少了兩個告示

許多單向的道路都會在路回有禁止左轉或右轉的告示


沒有迴轉導告示、高架路上也沒標示禁止左轉

如果用 google map 兩邊都看過,兩邊設計都沒有迴轉導告示、高架路上也沒標示禁止左轉

是可以去提出申訴的。

合理的標示應該像這樣

路口

禁正迴轉(這是指第一個,還是第二個?)禁止左轉兩個,三個回轉道指示、明確的直行指示


BenSheets wrote:
FB看到的一則影片,...(恕刪)


這不是常識嗎?
遇到不能左轉的路口就是先右轉再迴轉,
或是往前開找可以迴轉的地方,

是現在駕照太好考了嗎?

全台都通用
高架橋底下想要左轉?
先看看有沒有"禁止左轉"
因為通常高架橋底下不能直接轉
(怕塞車、有死角)

像影片中的這種路口...全台灣好幾處呢
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