請燃料稅隨油徵收,請終止不合理的補貼政策,請回歸使用者付費機制,就算漲到50~60我也不會抱怨~!

只能說怎麼算都是老百姓吃虧.....繳稅還要被扒皮
誰會開兩百公里以上...
職業駕駛>職業公會>選票...
為什麼要搞一國兩制?!

反正在吵的都是一堆私家用車車主,
一群沒有聲音的螞蟻/烏合之眾,
不敢出頭爭自己應得的權益。

這樣兩邊都吃的到糖...
billy1014 wrote:
剛剛小弟看了新聞
隨油徵收必須要每個月開兩百公里以下
我想有車的人大部分都會超過兩百公里的吧??...(恕刪)
又一個吵著要吃糖了!算不算公務員圖利他人?!
遊覽車盼補助 交部:回歸市場

(中央社記者汪淑芬台北3日電)中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會今天召開理監事會,要求政府給予國道通行費補貼,及年底前汽燃費全免,減輕油價上漲衝擊;交通部表示,尊重業者回歸市場機制。

沒分到糖的小孩.....不過"政府對公共運輸的油價折讓也提高"...這是在做什麼?!
油價在2日全面大幅調升,政府對公共運輸的油價折讓也提高,但未包括遊覽車業。


為什麼要補貼私人企業營運成本?
遊覽車公會理監事會下午開會決議,面對油價大幅上漲,營運成本增加,希望政府對遊覽車徵收的汽燃費,年底前可以全免,同時提供每輛遊覽車每月50次國道通行費補助。

自行吸收!?到時應該是再提出業者訴求?!
遊覽車公會理事長徐浩源說,如果交通部同意業者訴求,未來柴油價格即使上漲到每公升新台幣38元,業者也會自行吸收,如果柴油價格降到每公升30元以下,政府補貼自動取消。

.....

提出協商條件?? --遊覽車業!
徐浩源說,如果政府不同意業者的方案,公會也無法約束遊覽車業是否調漲運費。

計程車是公共運輸嗎?
"照顧弱勢及維持基本民行"...窮到沒飯吃還會去坐計程車!?
維持基本民行----這時候又變成大有為政府
基本民行--應該是公共運輸系統--火車/公營公車吧!?

交通部路政司回應,等收到公會公文後再評估。不過,路政司指出,油價折讓方案針對公共運輸,主要是為照顧弱勢及維持基本民行,遊覽車性質與公共運輸不同,所以未列入油價折讓對象,而是以汽燃費減半徵收,希望減輕業者短期衝擊。

有關遊覽車業提出的要求無法實現時,可能調漲運費,交通部表示,尊重業者回歸市場機制。1010403

swallowman wrote:
昨晚去加油,結果全部...(恕刪)


贊成+1.....

我1年 開不到1萬公里........燃料稅 還是繳一樣多!!
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
我也同意

使用者付費,符合公平正義,

我一年也才1萬2左右而已,為何要跟那些大戶繳一樣多
同意!!
為什麼要補貼計程車司機,難道我們賺的錢就不是錢嗎?趕快隨油徵收吧~
很簡單

開計程車的牌比遊纜車容易太多..
如果拉高油價 會讓一堆人失業

另個是房地產房仲業


如果打房 => 房仲業一堆人失業
燃料費隨油收 => 計程車 一堆人失業

就是失業率會飆高 .
計程車也是營利車~~還是民營
既然有補助~那是否其他的民營的營利車 也都要補助呢?

要麻就一起補助~
不然就都不要補助...
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